
Deux ans de combat contre des rénovictions
À quel résultat s’attendre lorsque des locataires défendent leurs droits?
La facture des travaux de restauration passe de 46 à 74,8 millions.
Le PM admet qu’une réflexion est engagée sur le prolongement du métro. Il craint un dédoublement de services.
Le projet «va totalement à l’encontre» des principes qui ont guidé le Programme particulier d’urbanisme des Faubourgs.
Le projet fait l’objet de nombreuses critiques qui pourraient le mettre en péril, craint l'homme d'affaires.
Des citoyens craignent que des informations leur soient cachées.
Ailleurs dans le monde, la construction de structures légères n’a pas toujours réussi le test de l’intégration au milieu...
De nombreuses voix continuent de dénoncer l’abandon du scénario de train en souterrain.
Les projets du REM à Montréal et du tramway de Québec incarnent selon lui la politique du deux poids, deux mesures.
La décision est survenue au lendemain d’une panne de moteur sur l’un de ces appareils au-dessus du Colorado.
Des panneaux de contreplaqué empêchent désormais les sans-abri et les passants de s’y installer.
Les mises en vente pourraient se faire de moins en moins rares, même si un moratoire est toujours en vigueur à Montréal.
Des villes européennes veulent retirer des dizaines de milliers de places de stationnement.
Le gouvernement veut se doter d’une Stratégie nationale d’urbanisme et d’aménagement des territoires.
Québec a débloqué une aide d’urgence de 10 millions $ pour soutenir le transport interrégional.
La rue Jean-Brillant réinventée par la Faculté de l’aménagement de l’Université de Montréal.
La Ville demande au gouvernement du Québec que ce scénario soit étudié.
Transports Canada dit avoir imposé des mesures «propres au Canada».
Le Bâtiment 7 sera entouré d’espaces verts plutôt que de condos.
Le projet immobilier a impliqué la reclassification d’une ancienne école de «valeur exceptionnelle».