Face à un trou budgétaire de 43 millions $, la STM lance un cri du coeur
Elle ignore encore comment parvenir à le combler et prévient qu’elle ne pourra pas effectuer plus de compressions.
Transports / Urbanisme
En manchette
Les plus récents
La Baie aura une tour à bureaux moins haute que prévu au centre-ville
Pour répondre aux critiques sur son projet, l’entreprise propose de diminuer de 18 mètres la hauteur de son nouvel...
«Notre ultime volonté, c’est de réduire le nombre» de camions lourds à Montréal, affirme la Ville
Ils ne comptent que pour 4% des véhicules, mais ils sont impliqués dans nombre de décès de cyclistes et de piétons.
Quand le transport actif rencontre des obstacles à Montréal
Interactif Plus du deux tiers des accidents à Montréal impliquant des piétons ou des cyclistes sont survenus à une intersection.
La ruelle de la discorde dans Hochelaga
Une ruelle est source de tensions entre les propriétaires de condos et les locataires.
Où sont passés les taxis?
À Montréal, à Québec et encore plus à Gaspé, des clients se heurtent à des délais indus, voire à l’absence de service.
La station Édouard-Montpetit du REM prend forme, malgré les obstacles
Les défis ont été nombreux depuis le début de ce chantier.
9 photos
En photos | Visite de la station Édouard-Montpetit du REM
«Le Devoir» a visité, mercredi, le chantier en cours depuis l’été 2018.
En photos | Visite de la station Édouard-Montpetit du REM
«Le Devoir» a visité, mercredi, le chantier en cours depuis l’été 2018.
Quand l’autopartage a trop la cote
L’utilisation du service Communauto a monté en flèche durant la pandémie. Et l’offre ne suffit plus à la demande.
Toronto à la recherche de son «milieu manquant» en immobilier
Les recherchés triplex et quadruplex des centres urbains du Québec inspirent la Ville Reine.
Des outils pour repenser la ville de demain à l'UQAM
Le 1er novembre dernier, l’établissement annonçait la création d’un nouveau Pôle sur la ville résiliente.
| Caroline Rodgers
| Transports / Urbanisme
Des stations du REM plus difficiles d’accès en banlieue
Des chercheurs ont évalué l’accessibilité de 25 gares du Réseau express métropolitain pour les cyclistes et les piétons.
Un urbanisme vertical qui divise à Repentigny
Les candidats à la mairie de Repentigny sont partagés quant au sort de la «stratégie de développement».
Entre croissance économique et protection des terres agricoles
Comment le dézonage transforme le paysage de la grande région de Montréal.
Les promoteurs immobiliers se ruent vers l’ouest de Montréal
Les résidents actuels s'inquiètent pour la capacité de service des villes et la conservation des espaces verts.
L’ouest de Laval en ébullition
Les travaux du REM exaspèrent des résidents de Sainte-Dorothée.
À Brossard, des élections en plein chantier
La mise en service du REM à Brossard en 2022 fait exploser le développement immobilier dans cette municipalité.
La STM tente de rassurer ses employés face à de potentielles réductions de services
L’organisme parapublic espère une bouée de sauvetage de ses partenaires financiers.
Des syndicats craignent la «mauvaise surprise» que créeraient les réductions de service à la STM
La société de transport envisage déjà des scénarios de réduction de personnel qui supprimeraient au moins 200 postes.
Québec s’agace des dépenses «incontrôlées» de la STM
On reproche à la société de transport une «culture d’entreprise» où les dépassements de coûts sont monnaie courante.