Les BIXI sont de retour

Les 5210 vélos en libre-service à Montréal seront disponibles à partir de lundi matin.


Pour sa cinquième année d’existence, la Société de vélo en libre-service (SVLS) accroîtra sa flotte en installant 50 nouvelles stations BIXI. Celles-ci seront mises en service au courant de l’été, principalement dans les secteurs de Cartierville, Villeray et du Sud-Ouest.


De plus, de nouveaux points d’ancrage seront ajoutés aux 150 stations du réseau actuel, ce qui facilitera la tâche des cyclistes à la recherche d’un point de chute pour leur BIXI.


Il y a quelques semaines, le maire de Montréal, Michael Applebaum, avait annoncé des investissements de 2,4 millions $ pour permettre l’expansion du réseau.


En entrevue, le président et directeur général par intérim de la SVLS, Michel Philibert, a indiqué que d’autres nouveautés seront dévoilées au courant de la semaine.


Il a refusé d’aborder la question des déficits récurrents du réseau de vélos en libre-service, se limitant à dire que les derniers états financiers de la SVLS seront dévoilés dans quelques jours.

 

Les tarifs en hausse


M. Philibert a toutefois confirmé que Rio Tinto Alcan quittait l’aventure BIXI à Montréal, mais que l’entreprise sera un partenaire dans le développement d’un nouveau système de réseau libre-service ailleurs au Canada.


Le BIXI a été le premier système de vélos en libre-service d’envergure en Amérique du Nord. Le concept a été vendu à plusieurs autres villes, dont Londres, Melbourne, Toronto, Washington et Boston.


Le tarif à Montréal connaîtra une hausse cette année de 2 $ pour les abonnements annuels et 1 $ pour les abonnements mensuels. La SVLS permettait aux cyclistes de s’abonner aux tarifs de 2012 jusqu’à dimanche soir.


L’an dernier, 4,4 millions de déplacements avaient été effectués à l’aide d’un BIXI. La saison avait débuté deux semaines plus tôt en raison de la clémence de Dame nature.

À voir en vidéo