
Balado | L’ABC des commissions parlementaires
Balado Loin des effets de toge de la période de questions, ces forums demeurent essentiels à l’exercice politique.
Le ministère de l’Immigration n’a traité aucun dossier de parrainage privé en 2022.
Un groupe propose plutôt celle de «déficience physique grave entraînant des incapacités significatives et persistantes».
Aucune association d’aînés n’a été invitée à ce jour aux consultations sur le projet de loi 15.
La ministre Fréchette n’a toutefois pas voulu se prononcer sur des objectifs concrets de réduction des délais.
L’indemnité annuelle de base passerait à 131 766$, à laquelle s’ajoutent des primes pour la majorité des élus.
Pierre Fitzgibbon affirme que 30 000$ de plus n’inciteront pas davantage de gens d’affaires à opter pour la politique.
Le ministre de la Santé a conclu une entente avec les médecins spécialistes.
Les députés québécois ont adopté une motion unanime en ce sens.
Les chiffres donnent raison au ministre Lionel Carmant dans ce dossier.
La centrale syndicale se dit préoccupée par les répercussions qu’aurait la création d’un employeur unique.
Le ministre de l’Environnement, Benoit Charette, leur a opposé un refus ferme mercredi.
Le projet de loi 25 veut forcer les plateformes d’hébergement touristique à s’assurer de la légalité de leurs logements.
Cette approche risque d’aggraver la pénurie d’omnipraticiens, soutient leur fédération.
Legault a déjà dit souhaiter que le Québec sélectionne à 100% des immigrants économiques francophones d’ici 2026.
L’organisme a dépassé son budget de plus de 40% l’an dernier.
L’accès aux soins à domicile et aux GMF est crucial pour rendre le réseau plus efficace, estime l’ordre professionnel.
«Il faut s’enlever un peu le réflexe de vouloir protéger nos intérêts personnels», a justifié le ministre.
La mobilité accrue du personnel prévue par le projet de loi 15 sera un problème, selon le syndicat des infirmières.
L’organisme Francisation Québec sera appelé à intervenir auprès des 290 000 qui vivent au Québec.
Il s’agit du «plus gros projet d’acquisition d’autobus électriques en Amérique du Nord».