Histoires de métro en images

Photo: Jacques Grenier Le Devoir La station Berri-UQAM en 1991


1. 15 septembre 1978 | Inauguration de la station Lionel-Groulx. Sur la photo: Peter Casson, Pierre Desmarais et Jean Drapeau devant «L'arbre de vie», une oeuvre de Joseph Rifesser. Jacques Grenier Le Devoir


2. 13 août 1980 | Construction du tronçon De la Savane–Du Collège. Jacques Grenier Le Devoir


3. Septembre 1981 | Détail architectural de la station Vendôme. Jacques Grenier Le Devoir


4. 9 septembre 1981 | Premier train à faire son entrée à la station Snowdon. Jacques Grenier Le Devoir


5. 7 janvier 1982 | Fermeture du métro dans le cadre de moyens de pression syndicaux lors de négociations à la Commission de transport de la communauté urbaine de Montréal (aujourd'hui STM). Jacques Grenier Le Devoir


6. 9 janvier 1984 | Inauguration du tronçon Du Collège–Plamondon sur la ligne orange. Jacques Grenier Le Devoir


7. 9 janvier 1984 | Le maire de Montréal, Jean Drapeau, participe à l'inauguration du tronçon Du Collège–Plamondon sur la ligne orange. Jacques Grenier Le Devoir


8. 9 janvier 1984 | Michel Clair, Jean Drapeau, René Lévesque et Pierre Desmarais coupent symboliquement un ruban lors de l'inauguration du tronçon Du Collège–Plamondon sur la ligne orange. Jacques Grenier Le Devoir


9. 9 janvier 1984 | Michel Clair, Jean Drapeau, René Lévesque et Pierre Desmarais lors de l'inauguration du tronçon Du Collège–Plamondon sur la ligne orange. Jacques Grenier Le Devoir


10. 31 janvier 1985 | Jean Drapeau, alors maire de Montréal, présente aux médias une carte du territoire à distance de marche du métro. Jacques Grenier Le Devoir


11. Juin 1986 | La station Saint-Michel, terminus à l'Est de la ligne bleue. Jacques Grenier Le Devoir


12. Juin 1987 | Détails de la passerelle enjambant les voies à la station du Parc, sur la ligne bleue. Jacques Grenier Le Devoir


13. 13 octobre 1988 | Mauvaise conception? Les difficultés d'ouverture des portes de plusieurs stations de métro font les manchettes. Jacques Grenier Le Devoir


14. 13 octobre 1988 | Mauvaise conception? Les difficultés d'ouverture des portes de plusieurs stations de métro font les manchettes. Jacques Grenier Le Devoir


15. 13 octobre 1988 | Mauvaise conception? Les difficultés d'ouverture des portes de plusieurs stations de métro font les manchettes. Jacques Grenier Le Devoir


16. 23 février 1990 | Visite des tunnels à la station Henri-Bourassa, alors terminus au Nord de la ligne orange. Jacques Grenier Le Devoir


17. 26 novembre 1991 | Dévoilement d'une voiture de métro rénovée aux ateliers de Montréal. Jacques Grenier Le Devoir


18. 10 juin 1991 | Les vélos n'ont jamais fait l'unanimité dans le métro. Ici, sur le quai de la station Berri-UQAM. Jacques Grenier Le Devoir


19. 5 juin 1991 | Une voiture à l'arrêt. Jacques Grenier Le Devoir


20. Novembre 1991 | Intérieur rénové d'une voiture de métro. Jacques Grenier Le Devoir
 

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