
Les Québécois favorables à l’écofiscalité des transports
Les souhaits tranchent toutefois avec les habitudes de consommation en matière de véhicules.
Les souhaits tranchent toutefois avec les habitudes de consommation en matière de véhicules.
L’attrait des camions légers a bondi de 265 % entre 1990 et 2018 au Québec.
Il s’agit de la deuxième source d’augmentation des émissions de CO₂ dans le monde entre 2010 et 2018.
Les constructeurs sont aux prises avec des usines en surcapacité.
Éditorial Wall Street n’est pas prête à attendre la rentabilité de la voiture électrique.
Le constructeur automobile priorise maintenant les VUS et les camionnettes.
Les modèles qui seront sacrifiés? La Fusion, la Taurus, la CMax et la Fiesta.
Les véhicules «musclés» tiennent encore le haut de l’affiche au plus influent salon automobile du monde.
Les ventes de véhicules électriques augmentent, mais celles de VUS aussi.