Le poids des piles et leur taille comportent des défis.
Cette somme est liée aux performances boursières sur dix ans.
Moins dangereux pour l’environnement, les véhicules rechargeables demeurent polluants.
Des experts se questionnent sur l’impact de ce mobilier urbain en expansion dans les villes.
Les actifs de Montréal c’est électrique pourraient se limiter à 265 000$.
7477 véhicules électriques ont été vendus dans la province.
À lui seul, le secteur des transports est responsable de 45% des émissions de GES au Québec.
Le déficit de la course montréalaise de voitures électriques s’élève à 13,55 millions.
La possibilité de passer au-dessus des voitures bloquées dans les bouchons.
Le pays fait figure de laboratoire pour le reste du monde.