L’île souffre d’un grave problème de «connectivité écologique».
Québec et Montréal créeront un corridor pour autobus et vélos dans l’emprise de la 440.
Lancé en février 2017, ce programme en est à sa troisième initiative.
La Caisse de dépôt sous-estimerait la quantité de GES émise par le projet.
Legault promet d’investir 10 milliards d’ici 2030 dans les infrastructures.
«Il subsiste certains risques pour le gouvernement», selon la vérificatrice générale.
La CAQ n’a pas voulu dévoiler tout de suite les détails de son projet, mais assure que le plan est «réaliste».
Certains réclament des compensations durant la construction du REM.
Le PQ n’a pas pu obtenir de réponse du ministre des Transports.