
À Montréal, un REM souterrain sous le boulevard René-Lévesque?
La Ville demande au gouvernement du Québec que ce scénario soit étudié.
La Ville demande au gouvernement du Québec que ce scénario soit étudié.
Relancer l’économie, c’est aussi la repenser en tenant compte de l’environnement et des répercussions locales.
Le problème de ce projet se situe bien évidemment dans sa portion aérienne.
Éditorial Le REM de l’Est permettra la relance d’un secteur qui en a bien besoin.
Selon la Chambre de commerce de ce secteur, il y a de nombreux terrains «en dormance».
La construction des deux nouveaux axes devrait débuter en 2023.
Une augmentation des coûts est également à prévoir.
Cela se ferait dans les axes du boulevard Taschereau et du prolongement de la ligne jaune du métro.
Il importe de dépenser judicieusement les sommes disponibles pour le transport collectif.
La réforme des tarifs pour le transport en commun entrera progressivement en vigueur à compter de juillet 2021.