
Québec accorde 55 millions de dollars au projet de port industriel de Contrecoeur
Le dossier est au coeur d’une action en justice contre le fédéral pour la protection du chevalier cuivré.
Le dossier est au coeur d’une action en justice contre le fédéral pour la protection du chevalier cuivré.
Ils exigent que le fédéral protège l’habitat du chevalier cuivré, comme le stipule la loi.
Le Port de Montréal veut construire un terminal industriel où transiteront chaque jour 1200 camions à remorque.
Ce retour met fin à 12 jours de grève des débardeurs du port de Montréal.
Les deux parties se donnent jusqu’en mars 2021 pour trouver un terrain d’entente.
«Tout ce qui est dangereux ou lié à la COVID-19 sera sorti rapidement par des débardeurs.»
Près de 480 conteneurs auraient besoin d’être déplacés et traités, selon l’Association des employeurs maritimes.
Des ministres québécois et ontariens prient le fédéral d’intervenir pour mettre fin à la grève des débardeurs.
Les gouvernements provinciaux demandent à Ottawa de faire preuve de «leadership» pour résoudre cette crise.
Les parties patronale et syndicale se font discrètes tandis que les négociations se poursuivent.