Les partis d’opposition menacent d’avoir recours à toutes les tactiques possibles pour bloquer son adoption.
Selon lui, même les Québécois y trouveraient leur compte puisque le corridor transporterait aussi de l’électricité.
Le promoteur souhaite transporter plus d’un million de barils de pétrole par jour d’ici 10 ans.
Les compagnies ont approuvé des projets pour un total de 50 milliards $US depuis 2018, selon un rapport.
Le service d’espionnage est censé ne conserver que les informations «strictement nécessaires» pour faire son travail.
Questerre et Utica Resources ont des lobbyistes pour promouvoir leurs projets.
Entrevue avec Michel Patry, qui quitte la direction de HEC Montréal vendredi.
Elle permettrait de réduire de plus de 80 % la consommation d’hydrocarbures.
La transition représente des occasions multiples, dit David Murray.
Les avantages l’emporteraient sur les coûts et les inconvénients.