Le BST a aussi précisé que la batterie de l’appareil était au maximum de sa capacité et en bonne condition.
Le BST analysera la radiobalise afin de déterminer si elle aurait fonctionné avec l’interrupteur en position «ARM».
Les premiers enquêteurs sont arrivés sur les lieux de l’accident vendredi.
L’enquête du BST se porte sur le vendeur.
Trois employés du Canadien Pacifique ont perdu la vie dans un déraillement lundi.
Le transport des liquides inflammables avait été ajouté à la liste dans la foulée de la tragédie de Lac-Mégantic.
Selon l’auteur Bruce Campbell, le BST a cédé à des pressions politiques.
Le déraillement a fait craindre une répétition de la tragédie de Lac-Mégantic.
Les normes actuelles auraient réduit le risque à l’époque, selon un expert.
Ottawa et l’industrie ferroviaire tardent à agir, cinq ans après la tragédie.