
L’industrie du remorquage s’est disciplinée à Montréal
Cinq ans après un rapport accablant du BIG, un climat plus sain a été instauré, note l’inspectrice générale de Montréal.
Cinq ans après un rapport accablant du BIG, un climat plus sain a été instauré, note l’inspectrice générale de Montréal.
Un entrepreneur estime que la Ville ne peut pas tenir un registre de gens inadmissibles aux contrats publics.
Inadmissible aux contrats de la Ville, Louis-Victor Michon a quand même participé au déneigement pendant des années.
La société de transport a fait preuve de laxisme à l’égard d’une apparence de conflit d’intérêts.
L’entreprise «n’a jamais floué la Ville de Montréal», dit le p.-d.g. de l’entreprise de recyclage, Dominic Colubriale.
Le Bureau de l’inspecteur général demande que le contrat entre la Ville et Ricova soit résilié «dès que possible».
La société de transport a modifié des contrats déjà accordés, entraînant des hausses de coûts jusqu’à 336%.
Des chercheurs soulignent les possibles dérapages dans l’octroi de contrats par les villes à ces organismes.
Une enquête met en lumière l'existence de sites non controlés.
Des chargements de neige incomplets étaient facturés à plein prix, selon son enquête.