Les allers-retours à 500$ seront pour le grand public. Les habitants des régions pourront demander des remboursements.
La décision finale reviendra aux pays et aux compagnies aériennes. L’Allemagne le conservera dans ses aéronefs.
Des voyageurs demeurent dans l’attente dans plusieurs aéroports.
Seul le Parti québécois se montre sceptique.
Québec mise sur de nouveaux rabais pour relancer l’aviation mise à mal par la décision d’Air Canada.
![«Le carnet de commandes est très bien rempli [740 appareils]. Maintenant, il faut les livrer, il faut exécuter, il faut que les prix baissent», explique le ministre de l’Économie.](https://media2.ledevoir.com/images_galerie/nwl_1176570_939465/image.jpg)
La valeur comptable du programme ne reflète pas son potentiel économique, assure le ministre de l’Économie.
Les autorités sont toujours en quête d’un portrait plus clair de la chute du Boeing-737 avec 132 personnes à bord.
Un rapport propose de placer Pascan, Air Creebec et Air Inuit au coeur de la relance.
Le montant de la transaction n’a pas encore été dévoilé.
Chronique La Table ronde canadienne du voyage et du tourisme appelle à une adaptation des mesures sanitaires.