La trésorerie cessera d’être écrite à l’encre rouge pour l’année 2024 au plus tard.
Les clients paieront plus cher pour leurs billets d’avion en raison de la hausse du carburant.
L’entreprise a ainsi dévoilé des résultats financiers inférieurs aux attentes des analystes.
![Questionnée sur la possibilité que les présentes mesures puissent aboutir sur des mises à pied, Air Canada a précisé que les prochaines suspensions de vols «n’entraîne[raient] aucune réduction d’effectifs».](https://media2.ledevoir.com/images_galerie/nwl_1079859_881937/image.jpg)
Air Canada et Air Transat annulent une part de leurs vols pour cet hiver en raison de la forte propagation du variant.
Le voyagiste espère étendre son nombre de destinations en formant des «alliances» avec d’autres transporteurs.
Le carburant devrait être commercialisé en 2025, soit cinq ans plus tôt qu’initialement prévu.
La compagnie aérienne explique qu’il ne serait pas raisonnable d’envisager que ses actionnaires acceptent l’offre.
Une communiqué de la compagnie aérienne précise «qu'il n'y a aucune certitude qu’une transaction en résultera».
Le p.-d.g. cofondateur Jean-Marc Eustache prend sa retraite et confie les rênes à Annick Guérard.
Incapable de s’entendre sur un prix avec le plus important actionnaire, PKP n'a plus d’intérêt pour l’achat.