Le Canada a évacué un total d’environ 3700 personnes de l’Afghanistan.
Ils doivent surmonter les défis logistiques et les manoeuvres délicates.
Un porte-parole des talibans accuse les Occidentaux de vider le pays de ses forces vives.
Les voyageurs doivent s’attendre à de longues files d’attente aux postes frontaliers.
![L’aéroport Billy-Bishop a eu à s’adapter aux demandes de ses voisins. «Les avions à réaction ne volent pas [au centre-ville de Toronto] en raison des plaintes pour le bruit», explique l’urbaniste Antonio Gómez-Palacio, associé au cabinet torontois Dialog. Le bon voisinage a aussi eu raison du plan d’allongement de la piste d’atterrissage proposé par Porter Airlines en 2013.](https://media1.ledevoir.com/images_galerie/nwl_967809_779955/image.jpg)
Les similitudes entre les deux aéroports laissent présager des turbulences du même genre.
Chronique Une épreuve d’endurance d’une douzaine d’heures à l’aéroport de Narita.
Ceux qui ne pouvaient pas entrer au pays, comme les touristes, ne le pourront toujours pas.
Ces lieux de transit, en plus des entreprises énergétiques, deviendront à risque d’ici 2030 selon des analystes.
Des gangs locaux pourraient être derrière la fusillade.
Chronique Petite visite guidée de l’aéroport Pierre-Elliott-Trudeau avec une touche d’humour noir.