Les actionnaires de la québécoise et de la française conservent une participation dans la nouvelle entreprise.
L’entreprise se tournerait vers le gouvernement au moment de développer un nouvel appareil.
Le projet permettra de pérenniser les quelque 700 emplois liés à ce projet.
La direction prévoit des revenus supérieurs à 5,8 milliards $US cette année, plutôt que 5,6 milliards $US.
La société aéronautique souhaite assembler un avion-cargo au Québec et tisser des liens d’affaires dans la province.
Les propos du p.-d.g. du bras financier du gouvernement s’ajoutent à ceux du secteur aéronautique.
Les liquidités de l’entreprise devraient passer à 3,4 milliards $US.
L’avion a terminé début juillet une série de vols de certification.
Elle ne composera plus l’indice de référence S&P / TSX.