La commission de transport de l'Utah (Utah Transit Authority) a obtenu l'aval du gouvernement fédéral américain pour son projet de prolongement de son réseau de trains de banlieue et a aussitôt donné le feu vert à Bombardier pour la fabrication de 12 voitures, a indiqué Justin Jones, un porte-parole de l'UTA, hier.

«L'UTA mène encore des négociations avec Bombardier, mais lui a donné le feu vert pour procéder, a dit M. Jones au cours d'une entrevue à la Presse Canadienne. Nous avons visité les installations de Bombardier à Thunder Bay et nous avons été impressionnés.» Émilie Potvin, une porte-parole de Bombardier jointe par téléphone hier, n'a toutefois pas voulu commenter, «parce que aucune commande n'a encore été donnée». Le projet de l'Utah Transit Authority évalué à 580 millions $US comprend la construction de 70 km de rails entre les municipalités de Pleasant View et Salt Lake City. M. Jones n'a pu préciser le montant du volet du projet qui a trait aux wagons.UTA entend économiser cinq millions $US sur les voitures en combinant sa commande avec celle de l'État du Nouveau-Mexique pour son nouveau système de trains de banlieue. Le mois dernier à son usine de Thunder Bay, Bombardier a célébré, en présence, notamment, de représentants du Nouveau-Mexique l'achèvement des dix premières voitures destinées à la liaison Belen-Bernalillo, au Nouveau-Mexique.