BRP mise 300 millions sur les véhicules électriques

Depuis le début de la pandémie, l’action de BRP a plus que quadruplé, la demande pour ses véhicules récréatifs ayant bondi.
Photo: Graham Hughes La Presse canadienne Depuis le début de la pandémie, l’action de BRP a plus que quadruplé, la demande pour ses véhicules récréatifs ayant bondi.

BRP a l’intention d’investir 300 millions en plus de cinq ans pour offrir des versions électriques de ses véhicules récréatifs dans chacune de ses gammes de produits d’ici la fin de 2026.

« Nous avons toujours dit que la question de l’électrification était de savoir quand ça allait se faire, plutôt que si ça allait se faire », a affirmé le chef de la direction de BRP, José Boisjoli, dans un communiqué publié jeudi.

L’annonce de l’électrification de ses produits accompagnait la publication des résultats du quatrième trimestre du constructeur de motoneiges Ski-Doo et de motomarines Sea-Doo, qui a plus que doublé ses profits par rapport à l’an dernier. Depuis le début de la pandémie, l’action de BRP a plus que quadruplé, la demande pour ses véhicules récréatifs ayant bondi.

Selon M. Boisjoli, l’augmentation des ventes était alimentée en grande partie par de nouveaux consommateurs, qui représentaient environ 30 % de l’ensemble des acheteurs pendant le plus récent exercice. BRP a observé une croissance dans l’ensemble de ses catégories de véhicules, y compris une hausse d’environ 90 % d’une année à l’autre dans les ventes de motomarines au quatrième trimestre.

La société n’a pas été capable de répondre à la demande, étant aux prises avec des contraintes de stocks. Dans ses prévisions pour le nouvel exercice, BRP prévoit d’investir pour augmenter sa capacité de fabrication pour ses véhicules récréatifs.

Dans le cadre de son plan, BRP va agrandir ses installations de développement de moteurs électriques Rotax en Autriche et créer un centre de développement de véhicules électriques dans sa ville natale de Valcourt. BRP s’attend à présenter son premier véhicule électrique sur le marché d’ici les deux prochaines années, et les suivants seront rapidement déployés dans toutes les gammes de produits. M. Boisjoli a estimé que les produits électriques étaient destinés à attirer de nouveaux clients.

La société n’a pas de plan immédiat pour développer une infrastructure de rechargement pour ses nouveaux véhicules, dont les batteries pourront être remplies aux bornes de charge pour automobiles électriques, a noté M. Boisjoli. Cependant, il pourrait être difficile de développer cette infrastructure partout dans le monde, a-t-il ajouté.

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