
Plus d’autonomie les écoles pour moins de disparité socio-économique
Le dernier rapport du PISA se penche sur l’administration des écoles.
Florence Sara G. Ferraris est journaliste au Devoir depuis 2012, où elle s’active tant comme reporter qu’au sein de l’équipe numérique à titre de pupitreuse surnuméraire. Passionnée par les questions urbaines, elle s’occupe de la rubrique « Sur la route », consacrée aux enjeux de mobilité et d’aménagement, depuis juin 2015. Touche-à-tout, elle s’intéresse aussi aux questions sociales et environnementales. Diplômée en journalisme, elle fait présentement une maîtrise en études urbaines à l’Université du Québec à Montréal.
Le dernier rapport du PISA se penche sur l’administration des écoles.
La collision est survenue à l’angle de la rue Saint-Zotique et de la 19e avenue, dans le quartier Rosemont.
Sur la table depuis plus de 10 ans, le système rapide par bus est-il encore le bon mode de transport pour Pie-IX?
Une campagne londonienne s’est adressée au privé pour améliorer le réseau.
Florence Montreynaud s'en prend aux subtilités sexistes de la langue.
Quinze millions de places dans les véhicules demeurent vacantes chaque jour à Montréal.
Le concept des «complete streets» intègre piétons, cyclistes et transports collectifs, sans léser les automobilistes.
Au-delà de la volonté parentale, les familles se heurtent aussi à l’aménagement de la ville.
Des changements s’opèrent au fur et à mesure qu’un quartier prend du galon.
La gentrification rurale, entre renaissance et résilience.