À voir à la télévision le mercredi 24 octobre - Haute technologie
C'est le plus gros avion du monde, l'avion de tous les superlatifs, qui effectue ses premiers vols commerciaux ces jours-ci, avec Singapore Airlines. Un bijou technologique de 24 mètres de haut, de 80 mètres d'envergure et pouvant loger entre 500 et 800 passagers, selon la configuration désirée. Sur deux étages complets.
Pour souligner l'arrivée du Airbus 380, ce documentaire d'Arte raconte, en deux parties (suite demain), les essais et les exercices réalisés par l'équipe d'Airbus en 2005 et 2006 afin d'obtenir la certification de l'avion.
C'est un monde méconnu et fascinant, celui des pilotes d'essai et des ingénieurs qui tentent de prévoir l'impossible. Imaginez: dans un des tests, on bloque volontairement un des moteurs de l'avion pour vérifier si les trois autres peuvent prendre la relève. Dans un autre test, on envoie des impulsions qui font vibrer l'avion en plein vol, histoire de s'assurer que sa structure résiste. Il faut avoir les nerfs solides.
Le Airbus 380 a également été testé à Medellín, en Colombie, et en Guadeloupe, mais aussi à Iqaulit, au Nunavut, dans le Grand Nord canadien, dans un aéroport qui pourrait devenir beaucoup plus populaire dans les prochaines années puisque plusieurs vols passeront maintenant par le pôle Nord. On a, entre autres choses, arrêté tous les systèmes électriques par moins 30 degrés Celsius afin de vérifier si l'avion pouvait repartir. À travers plusieurs explications techniques, le reportage nous donne aussi quelques images superbes de ce monstrueux oiseau de métal... qui deviendra de plus en plus familier.
Les Grands Reportages / A380, l'aventure des essais en vol - RDI, 20h
Pour souligner l'arrivée du Airbus 380, ce documentaire d'Arte raconte, en deux parties (suite demain), les essais et les exercices réalisés par l'équipe d'Airbus en 2005 et 2006 afin d'obtenir la certification de l'avion.
C'est un monde méconnu et fascinant, celui des pilotes d'essai et des ingénieurs qui tentent de prévoir l'impossible. Imaginez: dans un des tests, on bloque volontairement un des moteurs de l'avion pour vérifier si les trois autres peuvent prendre la relève. Dans un autre test, on envoie des impulsions qui font vibrer l'avion en plein vol, histoire de s'assurer que sa structure résiste. Il faut avoir les nerfs solides.
Le Airbus 380 a également été testé à Medellín, en Colombie, et en Guadeloupe, mais aussi à Iqaulit, au Nunavut, dans le Grand Nord canadien, dans un aéroport qui pourrait devenir beaucoup plus populaire dans les prochaines années puisque plusieurs vols passeront maintenant par le pôle Nord. On a, entre autres choses, arrêté tous les systèmes électriques par moins 30 degrés Celsius afin de vérifier si l'avion pouvait repartir. À travers plusieurs explications techniques, le reportage nous donne aussi quelques images superbes de ce monstrueux oiseau de métal... qui deviendra de plus en plus familier.
Les Grands Reportages / A380, l'aventure des essais en vol - RDI, 20h
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