Une moto plus propre
Moins bruyante et moins polluante, la moto de demain pourrait devenir une solution de rechange à l'auto
Photo : Jacques Nadeau
On loge en moyenne sept motocyclettes dans un espace de stationnement pour automobile.
«La moto et le scooter pourraient devenir des substituts intéressants à l'auto en ville s'ils deviennent de plus en plus propres. Pour plusieurs, ce serait une solution de rechange en ce qui a trait à la mobilité urbaine, surtout avec des prix de l'essence qui grimpent sans cesse. Mais il faudrait faire cette réflexion rapidement, alors que s'amorcent les consultations sur le plan du transport dans la métropole. Et il faudrait que les utilisateurs, les distributeurs et les constructeurs se pointent pour que le débat se fasse sur des bases solides, car très peu de gens à la ville et dans les ministères peuvent discuter avec rigueur de ce volet des transports.»
Cher lecteur, le reste de cet article est réservé aux abonnés.
- Si vous êtes abonné, authentifiez-vous avec le formulaire au haut de la page.
- Si vous êtes abonné mais n'avez pas encore activé vos privilèges, cliquez ici.
- Si vous n'êtes pas abonné, cliquez ici pour vous abonner et avoir accès à tous les articles.
- Si vous souhaitez poursuivre la lecture de cet article, vous pouvez l'acheter en cliquant ici.
|
Édition abonné
La version longue de certains articles (environ 1 article sur 5) est réservée aux abonnés du Devoir. Ils sont signalés par le symbole suivant :
|
Envoyer Fermer
Haut de la page
