La pire pollution sonore nous vient de la police, des pompiers et des ambulanciers.

C'est insupportable. Pourquoi faut-il qu'ils nous rendent presque fous à cause de l'intensité de leurs sirènes pour obtenir le passage?

D'ailleurs, je me demande même si les ambulanciers sont toujours justifiés de nous écoeurer, le jour comme la nuit, avec leur sirènes.

Y a-t-il toujours vraiment urgence comme ils nous le laissent croire? Ne cherchent-ils pas plutôt à imposr leur autorité?

N'y a-t-il pas quelque chose à faire là avant que nous devenions tous sourds?

Il serait sans doute possible de transformer les feux de circulation de façon à ce qu'ils donnent toujours la priorité aux véhicules d'urgence. La technologie se rapproche de celle des télécommandes de porte de garage. Ce serait plus rapide et moins bruyant.

Le Plateau est devenu bourgeois, et l'étape suivante sera de l'aseptiser, comme Saint-Lambert, Boucherville ou Saint-Bruno.

Révolutionnaire le quartier ? Écolo ? Urbain ? Du vernis de surface, qui ne résiste guère si on le gratte.

J'ai dû manquer quelque chose car je n'ai pas vu grand tollé pour s'opposer à la présence des panneaux publicitaires géants. Par contre, je sais qu'on a osé remettre en question l'approche de l'arrondissement en ce qui concerne le bruit. Le problème du bruit, c'est qu'on croit tout résoudre à coups de réglementation, et surtout, qu'on choisit ses cibles. Visiblement, on veut sortir du Plateau ces endroits de rencontre que sont les bars ou les brasseries. Il faut pouvoir rouler les trottoirs le soir, comme en banlieue. N'y a-t-il pas d'autres bruits qui jouiront de la clémence des gardiens du silence et qui pourtant enterrent facilement les conversations des gens à la sortie d'un bar ? Êtes-vous certains qu'il soit impossible de diminuer le niveau sonore des camions à ordures ou même des autobus urbains (qui enterrent facilement les vingt ou trente voitures qu'ils remplacent) ?

Quant aux tentatives de limiter la place faite à l'automobile, c'est de la poudre aux yeux. C'est plutôt une tentative de repousser dans les quartiers voisins cette circulation qui embarrasse les plateausards. L'agglomération montréalaise regroupe plus de trois millions de gens dont une majorité doit se déplacer quotidiennement. Le problème du transport métropolitain concerne ces trois millions de personnes et que les plateausards ne veulent pas partager le territoire pour la gestion de ce transport relève non pas d'un sens de l'urbanité développé ou révolutionnaire, mais de l'égocentrisme aussi appelé pas dans ma cour.

Il n'y a rien d'écologique, rien d'urbain et rien de révolutionnaire à vouloir enclaver par réglementation un quartier situé en plein cœur de la ville. C'est tout le contraire.

Jean Richard
Montréal hors

Précisons tout de suite que je n'habite pas sur le Plateau. Par contre, j'envie ceux qui l'habitent par le simple fait qu'ils ont le privilège d'être administré par un maire qui privilégie l'action au discours. Faites le bilan des réalisations des arrondissements de Montréal depuis la dernière élection et vous serez à même de constater que l'arrondissement Plateau Mont-Royal se mérite probablement la première position quant à ses réalisations depuis l'arrivée de la nouvelle équipe d'administrateurs.
Les résidents de Montréal, réclament à grands cris des améliorations quant à la qualité de vie dans les quartiers, un plus grand respect de l'environnement, une plus grande transparence au niveau de l'administration etc. D'un autre côté, on dispute si les consultations publiques retardent légèrement l'adoption d'un projet, on hurle si nous devons changer certaines habitudes dans nos déplacements en auto, etc. Bref, tout devrait s'améliorer, mais rien ne devrait bouger. La quadrature du cercle, quoi! Quelle aberration.
Gens du Plateau, vous avez fait un choix que je crois très judicieux lors des dernières élections. Ce n'est pas toujours rose de jouer aux pionniers, mais remarquez que dans 15-20 ans, vous ferez encore la manchette à propos de votre différence, votre affirmation et votre détermination à combattre l'immobilisme si répandu dans nos administrations gouvernementales. Vous osez le changement, l'innovation intelligente, ce qui vous attirera encore une fois, des commentaires d'envieux. Par contre, vous ferez l'envie d'une grande majorité.
Les progrès des uns en ont toujours dérangé d'autres. Ça, ça ne changera pas.

Jean-L Auger
Montréal

Merci Josée Boileau de remettre les pendules à l'heure! Les citoyens du Plateau Mont-Royal ont en effet élu avec une forte majorité l'équipe de Projet Montréal et ce parti ne fait que respecter ses promesses électorales. J'espère de tout coeur qu'ils persisteront contre vents et marées! Peut-être que ça donnera l'exemple et, on peut rêver, que le Québec sortira enfin de son immobilisme?

Ces bars et bistrots devraient réserver la musique pour l'intérieur de leur établissement.

Le Plateau n'est plus le repaire des branches, comme vous le pretendez. C'est un quartier en plein embourgeoisement, en pleine "banlieusardisation", et comme le dit Jean Richard, la demarche de l'arrondissement concernant le bruit illustre une certaine volonte des nouveaux plateausards d'importer les caracteristiques de la banlieue en ville. A quoi s'attendent les gens en demenageant tout pres de l'avenue Mont-Royal ou de la rue St-Denis? Au calme de Lachenaie?

Ceux qui emmenagent dans le projet Louis-Boheme, en plein quartier des spectacles, s'attendent-ils a y retrouver la quietude de Lorraine?


(commentaire ecrit sur un clavier americain, donc sans accents...)

Il est plus que temps d’engager le combat de façon concrète et décisive. La guerre est commencée depuis bien longtemps. Besoins humains criants d’un côté, ceux d'avoir de l'air à respirer et de l'espace pour vivre. De l'autre côté, il y a des développeurs cupides qui agissent de façon inconsciente et des politiciens qui laissent aller.
La résistance active doit bien commencer quelque part et il semble que ce quelque part sera l'endroit où cela fait le plus mal; dans les quartiers assaillis par le trafic automobile assourdissant et meurtrier.
Bravo, Le Plateau-Mont-Royal agit. Nous savons que tôt où trop tard, nous remettrons les voitures privées à leur place. Alors, faisons-le maintenant et sans hésitation!