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Saint-Jérôme est maintenant desservi par le train de banlieue

L'Agence métropolitaine de transport (AMT) prévoyait accueillir 600 passagers supplémentaires avec le prolongement de la ligne ferroviaire Montréal-Blainville jusqu'à Saint-Jérôme. Ils étaient finalement plus de 800, hier matin, à monter pour la première fois à bord de ce train de banlieue espéré depuis près de dix ans.
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  • Roland Berger - Abonné
    9 janvier 2007 06 h 15
    Espéré
    Un train est attendu depuis... et non espéré depuis... Vous n'êtes pas loin de : « Espère-moi d'l'autre bord d'la rue ! »
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  • Bernard La Riviere - Abonné
    9 janvier 2007 11 h 06
    Montréal-St-Jérôme?
    Ce train est prévu du nord au sud; qu'arrive-t-il de ceux qui voudraient partir du sur le matin et y retourner le soir: par exemple les étudiants et profs du cégep?
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  • Louis-Félix Tessier - Abonné
    9 janvier 2007 15 h 46
    Les moyens de nos ambitions
    Plus que jamais, les Québécois veulent protéger leur environnement, et utiliser le transport en commun est un moyen très significatif.

    Bravo pour le nouveau départ de St-Jérôme. Toutefois, la ligne Montréal-Blainville est extrêmement populaire, et l'achalandage qui oblige souvent de nombreux passager à passer 45 minutes debout en découragera plus d'un. Nous devons nous donner collectivement les moyens d'avoir un service de qualité, ce qui attirera de nouveaux utilisateurs.

    C'est une question de priorité, et la réponse doit venir de nos gouvernements.
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