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Autoroute de la Beauce - Des opposants au «tracé Est» menacés de mort

Antoine Robitaille   6 mai 2011  Québec
Québec — Des opposants au tracé du prolongement de l'autoroute de Beauce ont fait l'objet de menaces graves et le ministre des Transports, Sam Hamad, a contribué à créer le «climat» dans lequel elles ont été proférées, a soutenu le Parti québécois hier. «J'ai eu des menaces de mort l'été dernier, en instance devant la Cour supérieure. C'est arrivé au mois de juin. Et j'en ai eu aussi une fois le jugement rendu; et j'en ai eu encore dernièrement, au mois de mars», a raconté Josée Bilodeau, hier, au parlement. Mme Bilodeau est propriétaire d'un boisé menacé par le «tracé Est» que cherche à imposer le gouvernement du Québec malgré plusieurs revers judiciaires. Mme Bilodeau, qui a porté plainte, a ajouté qu'on a aussi menacé les agriculteurs Manon Poulin et Marc St-Hilaire — qui s'opposent au «tracé Est» — de «brûler leur ferme».

Malgré les jugements défavorables du Tribunal administratif du Québec, de la Cour supérieure et du BAPE, qui indiquent que ce tracé est «illégal», le gouvernement n'en démord pas. La Cour supérieure a donné raison l'automne dernier à ceux qui militent pour le «tracé Ouest». Mais le gouvernement Charest, le 24 mars, a déposé le projet de loi 2 pour mettre fin aux procédures judiciaires et affirmer que le décret qui impose le tracé «s'applique malgré toute décision d'un tribunal qui a déclaré invalide, après cette date, le décret qui y est visé». Le critique en matière de transports, Nicolas Girard, estime que ce projet de loi «a un caractère exceptionnel» et «vise à enlever des droits à des citoyens. Pire, il vise à enlever un droit de manière rétroactive», a-t-il soutenu hier. Lors d'une consultation cette semaine, le Barreau a aussi dénoncé la tentative du gouvernement.

C'est en 2004 que le «tracé Est» a été adopté par le gouvernement, alors qu'un autre tracé, à l'ouest, avait été présenté auparavant comme le meilleur et déclaré «légal depuis trois décennies», un tracé que «personne n'a jamais contesté». Concernant cette volte-face de 2004, Mme Bilodeau a eu ces mots: «C'est un secret, on n'arrive pas à comprendre, vraiment pas.» Elle soutient qu'avant le dépôt du projet de loi, elle s'apprêtait à démontrer hors de tout doute que le tracé Ouest avait «moins d'impacts agricoles».

Contre la Beauce


Aux yeux du ministre Hamad, ceux qui s'opposent au tracé pour lequel a opté le gouvernement sont très peu nombreux et, en définitive, sont «contre la Beauce», qui attend ce prolongement depuis longtemps. Il dit avoir déposé une loi parce que les opposants l'avaient emporté sur des «points administratifs».

Favorable au prolongement, le PQ s'oppose toutefois à la loi qui aurait pour effet de rendre caduque toute contestation du tracé. M. Girard y voit une lutte de «David contre Goliath». Il estime que les déclarations du ministre ont été «irresponsables» et qu'elles ont mis «le feu aux poudres».
 
 
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  • Richard Larouche - Inscrit
    6 mai 2011 08 h 00
    La primauté du droit???
    Selon le principe de la primauté du droit, personne n'est au-dessus de la loi, y compris les députés du parti libâral et l'arrongant ministre Hamad. Pour qui se prennent-ils en voulant ignorer le jugement unanime de tous les tribunaux qui se sont penchés sur ce dossier? Peuvent-ils donner une seule bonne raison pour ne pas prendre le tracé qui fait consensus? Vivement les prochaines élections pour qu'on montre la porte à ce parti qui se comporte comme si le Québec était une république de banane !
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  • François Ricard - Abonné
    6 mai 2011 08 h 05
    Pourquoi cet entêtement du gouvernement?
    Pourquoi le gouvernement a-t-il changé le tracé en 2004? Puisqu'il était le meilleur. Pourquoi le gouvernement s'entête-t-il à imposer un tracé de moindre valeur? Pourquoi le gouvernement recourt-il à une loi d'exemption pour imposer son idée plutôt que de respecter celle des citoyens en cause? Pourquoi ce gouvernement a-t-il changé l'endroit du CHUM? Qu'a-t-on fait pour mériter un pareil gouvernement?
    Si j'étais un imam musulman, je décréterais une fatwa sur ce gouvernement en entier avec promesses de 72 vierges, non pas dans l'autre monde, mais bien ici en l'Assemblée nationale.
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  • Francois - Inscrit
    6 mai 2011 08 h 06
    Charest et Hamad des dictateurs
    Le gouvernement Charest est un dictateur. C'est de la folie pur et dur. Il abuse de son pouvoir.
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  • Peter Kavanagh - Inscrit
    6 mai 2011 08 h 20
    le PQ
    J'imagine que l'autoroute aurait été terminé depuis longtemps si on avait voté PQ, mais voila, on n'en a rien a foutre du PQ dans la Beauce. Aller dire que le ministre est en partie responsable est de la basse politique, ce que l'on vois beaucoup de nos jours.
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  • Jacques Boulanger - Abonné
    6 mai 2011 08 h 50
    Ah, ces chers Beaucerons!
    Ils n’ont pas fini de nous étonner. Après avoir voté pour la loi et l’ordre, voici qu’ils s’apprêtent à les défier! En passant, il n’y aurait pas derrière ce changement de tracé une histoire de magouilles libérales (excusez le pléonasme)... question de ramener les choses dans leur vraie perspective.
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  • Marie Mance Vallée - Inscrite
    6 mai 2011 09 h 26
    Pourquoi cet entêtement du gouvernement ?
    Parce que les Québécois ont élu Jean Charest et son parti à trois reprises.

    Pourquoi se gênerait-il ? Pourquoi respecterait-il les jugements de la Cour ?

    Ne sommes-nous pas en démocratie ????....
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  • Robert Dufresne - Abonné
    6 mai 2011 10 h 29
    Mentalité républiquaine
    Si tu n'est pas avec moi tu es contre moi, tu deviens alors un ennemi ; De la Beauce, du progrès, du beau Maxime et de tout ceux qui sont habitués à bénéficier des largesses secrètes du gouvernement sans être dérangés.

    Petit gouvernement affairiste et patronneux soutenu par l'extrême droite géographique du Québec...
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  • jobin - Inscrit
    6 mai 2011 17 h 17
    Projet
    Un autre beau projet signé Charest.Y aurais t'il des collecteur de fonds qui pousse pour le tracé est?

    Gilles Teasdale
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  • TRIPOD - Inscrit
    6 mai 2011 22 h 54
    Pourquoi ? Parce que ...
    Pourquoi font-ils cela ? Pour la même raison qu'ils ont à vouloir nous imposer l'exploitation du gaz de schiste, depuis des mois même si ça ne rapportera rien aux québécois !

    Et ATTENTION, si on leur laisse la passer celle-là, vous pouvez être certains qu'ils vont nous sortir des lois rétroactives pour TOUT après ça, GAZ de SCHISTE y compris !

    Qu'attend donc ce gouvernement de pacotille et SURTOUT la Sûreté du Québec pour traduire les proféreurs de menaces devant la justice, Sam Hamad en tête, s'il est directement relié à ces menaces ! À l'avenir, il faudrait tranquillement se laisser évincer de chez nous par le GANG de FIERS à BRAS de John James Charest et ne pas dire un mot ? Qu'attend-on pour retirer Sam Hamad de ce dossier, s'il est incapable de calmer les tensions ?

    Une intervention policière semble en effet nécessaire et inévitable dans ce dossier parce que ce gouvernement TOUT CROCHE va attendre qu'il se passe quelque chose de vraiment irréparable avant de bouger le petit doigt, à moins que cela soit ce qu'il souhaite vraiment !
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  • Marie-France Legault - Inscrit
    9 mai 2011 09 h 29
    Des menaces de mort
    et Vive la démocratie!
    Une société distincte?
    NOS valeurs ne sont pas les mêmes que les autres...
    Nous sommes différents...et comment???
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  • Jerome Gendreau - Inscrit
    11 mai 2011 21 h 54
    S'opposer pour s'opposer... par le PQ... et Mme Bilodeau !
    "Concernant cette volte-face de 2004, Mme Bilodeau a eu ces mots: «C'est un secret, on n'arrive pas à comprendre, vraiment pas.» Elle soutient qu'avant le dépôt du projet de loi, elle s'apprêtait à démontrer hors de tout doute que le tracé Ouest avait «moins d'impacts agricoles»."

    Premièrement, il n'y a aucune volte-face concernant le choix du tracé. S'il a été révélé publiquement en 2004, les travaux ayant mené à son élaboration ont été entrepris dès 1999. (Voir nouvelle rapportée par Radio-Canada aujourd'hui : "Radio-Canada a obtenu copie d'un document qui démontre qu'un deuxième tracé était déjà à l'étude sous le gouvernement péquiste en 1999. Un tracé moins long de 900 mètres et moins coûteux." (source: radio-canada.ca)

    Le PQ, piloté par Mme Bilodeau, accuse les libéraux d'être à l'origine de cette soit-disant volte-face; N'en déplaise aux députés péquistes, c'est en fait leur parti qui était au pouvoir à l'époque où le MTQ a lancé les études sur cette question.

    Quant aux impacts agricoles. On le sait déjà que le tracé Ouest a un impact moins grand que le tracé Est sur le critère "agricole". Pas besoin de prouver ça Mme Bilodeau. Mais on sait aussi que sur les 10 critères utilisés pour évaluer l'impact d'un tracé d'autoroute, 8 sont favorables au tracé Est (dont le critère hydrique qui est le plus important) contre 2 seulement pour le tracé Ouest.

    À tous ceux qui tombent dans les commentaires faciles qui dénigrent ma région, venez donc y faire un tour et vous ravalerez vos caricatures.

    Et non je n'ai pas voté pour Maxime Bernier, comme 50% des Beaucerons d'ailleurs.

    JG
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