Professionnels - De la promiscuité à l'inceste

Le marteau de l'opération «Marteau» ressemble plus à la pièce de bois, dont le bout est feutré, et qui sert à accorder un piano, qu'au bon vieux marteau de la construction. On peut comprendre le gouvernement de préférer le côté musical des choses.

Cependant, les membres de l'escouade, regroupés sous cette enseigne burlesque, risquent de devenir complètement marteaux en subissant l'onde de choc des contradictions évidentes entre le mandat gouvernemental, et les attentes de l'opinion publique ; lesquelles prennent au passage du temps, de plus en plus la forme d'un requin-marteau.

Dans le contexte, on a l'impression que la masse s'accommoderait mieux d'une masse, d'une masse d'armes : le vrai casse-tête....


P.S. : auriez-vous la bonté, la générosité et la grâce ... de ne plus utiliser le mot «éthique» comme argument, c'est insupportable, et ça sonne faux. Le poids de la raison, du bon sens et de la loi suffisent. L'éthique n'est que la forme moderne de la casuistique passée : de l'hypocrisie savante.

Monsieur Sansfaçon du Devoir relève bien ce sous-monde de l'industrie de la construction, la plus grosse sinon la plus grossière industrie du Québec.

Des milliers de jeunes s'en viennent et la transparence n'y est pas!

Je souhaite de mon vivant, voir, nettoyé de ses impuretés, ce monde merveilleux et génial que l'humanité a produit depuis que le monde est monde.

Ce legs précieux a été souillé par une poignée de cochons
et une poigne de vétérans suffit à nous la remener sur le droit chemin.

Bravo au courage de la profession journalistique et à ses souteneurs non affichés.

Gilles Paquette
Petit entrepreneur en restauration patrimoniale

Les petites amies de nos amies sont nos amies. À nous les PPP.

Madame sacoche se pétait les bretelles car elle réduisait le nombre de fonctionnaires disait-elle mais elle oubliait de nous dire que les honoraires professionnels explosaient ! C'est une évidence que les services professionnels coûtent plus cher qu'un salaire d'ingénieur en incluant les bénéfices marginaux car le taux horaire chargé pour un ingénieur d'une firme professionnele est de $200. l'heure car ces firmes doivent faire des profits ce qui n'est pas le cas pour le ministère des transports .....
L'ordre des ingénieurs doit faire appliquer son code de déontologie et cela urge avec toute cette pourriture ambiante et nul doute que les firmes professionnels dont les firmes de génie conseil doivent être inclus dans l'escouade marteau (ouch) et surtout dans l'enquête publique qui devra inévitablement suivre ! Mais pouquoi bon Dieu , notre inéfable premier ministre et son ministre de la sécurité publique ont exclus les firmes de génie-conseil de l'opération marteau ? Tentons une réponse qui saute aux yeux ; ce sont les firmes professionnelles qui donnent le plus a la caisse électorale du parti libéral .... Si un journaliste d'enquête fouille dans les listes de donateurs du P.L.Q. et se rend aux employeurs de ces individus , il trouvera l'accouintance ....
Normand Carrier

...les effets de la "bonne gouvernance", programmme d'administration ultra-néo-libéral, commenceraient-ils à devenir visibles...il faudrait donc, quant à créer une commission d'enquête, que celle-ci analyse les racines de celui-là avec comme fil conducteur : qu'est-il advenu de Quebec Inc entre les mains des "décideurs" publics et privés, l'un n'allant pas sans l'autre...jolie promiscuité, comme vous dites, en attirant l'attention sur l'un des glaçons de la pointe de l'iceberg...gk

Ces personnes se gratent le dos mutuellement , en amassant le magot et Charest se fait complise et complaisant en incluant pas cette profession dans ''Marteau ridicule""

C'est à vomir que de lire ce que les gouvernements, provincial et municipaux, qui sont supposés nous diriger en bon pères de famille, n'ont que leur propre intérêt en jeu et nous vendent allègrement. Et nous, pauvres poireaux, payons, et payons, et payons. C'est donc ça les PPP qui devaient nous sauver de l'argent ???

Ils se bourrent tous la face, la panse et le cigare à nos frais. Faut les voir! Une invasion de rats. Et ils ont ensuite l'audace de nous demander de faire des sacrifices, de ne pas travailler au noir, d'être honnête avec l'impôt. Pas un d'honnête. Menteurs. Faux-jetons.

Notre époque est livrée à la racaille et à toute autre bienfaiteur bienfaisant assoiffé de bienfaisance comme dirait Prévert. Ceux-là vont se faire élire dimanche prochain.

Combien de millions de dollars des taxes des contribuables ont été gracieusement distribués par le M.T.Q. au cours des années à des Associations ou des Sociétés dans le monde des Transports? Or, ces Sociétés représentent les intérêts de leurs membres et non l'intérêt général de la population.
Le problème, c'est que dans certains domaines,le Ministère ne dispose plus de l'expertise nécessaire pour être en mesure de faire la distinction entre les deux.

Je partage entièrement votre opinion, notamment en ce qui concerne l'enquête publique que devrait créer le gouvernement si jamais il ose le faire.
Jean-Marc Blanchette

On comprend maintenant pourquoi les travaux d'infrastructure sont des travaux "Inter-Minables" en référence aux donneurs d'ouvrages, versus les firmes exécutantes...!
Jean Charest voulait avoir les 2 mains sur le volant, mais il n'a jamais promis de garder les yeux ouverts...!

Le milieu privé est de toute évidence très efficace lorsqu'il y a de la CONCURRENCE. Dans un monde idéal, avec des personnes intègres et ayant des valeurs morales biens implantés, ce système ferait des miracles. Mais voilà, cette situation au Québec ne semble pas avoir sa place. Aujourd'hui, nous avons totalement perdu le contrôle de nos dépenses en infrastructures et n'avons aucuns moyens de pouvoir changer cela à court terme.

Le problème avec les entreprises privées est leurs pouvoirs. Plus elle sont grosses, plus elles en ont et plus elles en exercent. L'argent est au coeur de ce problème. Les gouvernements veulent se déresponsabiliser de plusieurs fardeaux avec les firmes privées en leur faisant confiance. Aujourd'hui les entreprises fusionnent occasionnant ainsi une sorte de monopole qui se compare à celle de l'état. Les gouvernements perdent le contrôle et, au lieu de remédier à la situation, ils se servent dans le même magot que ces dernières ont amassées sur le dos des contribuables.

La preuve est faite que le libéralisme économique n'est pas mieux que le système publique puisque ce dernier ne fait que ramasser les pots cassés laisser par les entreprises privées.

J'étais un fervent défenseur de l'industrie privée lorsqu'il y avait des multitudes de petites entreprises qui se livraient une solide concurrence. Maintenant je crois que le système publique devrait reprendre sa place avec une certaine transparence. Cette dernière alternative laisse aux citoyens le pouvoir d'évaluer ses élu(e)s et d'exercer un certain contrôle sur les dépenses. La commission d'enquête publique est une nécessité pour trouver les moyens nécessaires pour améliorer le système. Les oppositions doivent y jouer un rôle important.

Pour terminer tout système a ses failles et n'est pas parfait, mais c'est au peuple de décider à la fin et pas seulement au gouvernement en place.

Quelle est la meilleure garantie que l'opération Marteau ne mènera à rien ? Exclure le SPVM de l'escouade spéciale...Est-ce que certains ont remarqué depuis que le scandale à éclaté, les laquais des Desmarais s'évertuent non pas sur le maire Tremblay, l'innocent de service, mais plutôt sur la méchante Louise Harel qui s'était acoquinée avec Benoît Labonté le pourri...En plus, ce n'est pas le gouvernement Charest qui fait l'objet de l'attention des sbires de Desmarais, c'est maintenant le PQ qui doit se défendre contre des accusations de collusion. Pourtant, si on y regarde de près aux caisses des partis politiques, on constatera aisément que le PLQ de Jean Charest navigue seul en tête grâce à de nombreux et généreux donateurs...

Tout ce temps qu'a perdu le Québec à vouloir se donner des moeurs politiques civilisées (comme disait René). Il aurait suffi de réélire l'Union nationale à perpétuité pour que les moeurs duplessistes se perpétuent jusqu'à nos jours. Personne ne se scandaliserait du comportement de Charest et de ses petits amis !
Roland Berger
St. Thomas, Ontario

Que les masques tombent. Trop c'est trop. Il y a collusion évidente entre Charest et les ingénieurs. Qui dirige cet ordre d'eunuques? Qui contrôle les ordres professionnels, un autre impuissant? Cela commence à bien faire les copinages et les retours d'ascenceur. Pendant ce temps là, les gogos de Québec se passionnent pour le nom du futur stade construit avec 400 millions de nos impôts. Napoléon Labeaume nous trouvera-t-il des suggestions du genre: Aréna Jean Charest ou Crashed Ice ou Jeff Filion Arena. Non, pour quelques millions, c'est une entreprise qui va bénéficier de cette notoriété. Me semble que pour 400 millions, le nom est tout trouvé : ARENA JOE PUBLIC. C'est comme la maison du jazz Rio Tinto Alcan à Montréal. Les subventions payées avec nos impôts s'élèvent aux 2/3 de la facture!!! Personne n'a dénoncé le fait que le bâilleur de fonds à 33% a l'exclusivité de la notoriété. Nous sommes une bande de caves et "Pas tannés de mourir". Beurk

J'ai été témoin en 1977 dans le secteur du drainage agricole de la malversation entre les firmes qui réalisaient les plans de drainage et engageaient les entreprises possédant la machinerie qui souvent étaient très près des libéreaux, ce qui me semble assez identique aujourd'hui avec les entreprises de génie-conseil. Il avait des plans de drainage pour couvrir deux fois toutes les terres du Québec.Il a fallu beaucoup d'efforts et de persévérence pour démasquer ce système en 1977 et 1978. Une enquête publique est urgente et je crois que si les citoyens ne mettent pas de pression par une action concertée, M. Charest va se tenir loin d'une commission d'enquête. Le parti de Québec-Solidaire devrait créer ce mouvement car un peu à l'image d'une boule de neige que l'on roule dans la neige plottante, celle-ci grossie très vite. Il y a assez de témoignages de malversation actuellement que le mouvement serait facile à débuter. Pourquoi au Québec les coûts de construction sont de 30% plus chers qu'ailleurs au Canada??????? Il me passe un frisson dans le dos lorsque je pense aux 35 à 40 millards que le Gouvernement va investir dans les infrastructures au Québec.

C'est encore la faute aux xyz@%&*PÉQUISSES...après 6 ans du power de Jean Charest.

Merci M. Sansfaçon. Pour ceux qui prônaient la réduction de l'appareil de l'état, on voit ici que cette réduction ne génère pas nécessairement des économies. L'état devient un pourvoyeur de contrats naïfs faute de personnel compétent. J'y voyais les manoeuvres de politiciens croches, je vois maintenant une autre conséquence de ce virage à droite pour lequel bien des penseurs ont oeuvré depuis quelques années.
Plutôt que des amendements pour renforcer les lois existantes inefficaces faute de personnel compétent, c'est tout le système d'attribution de contrat qui est à repenser, à commencer par ces douteux PPPs qui n'ont apporté que des problèmes..

On dirait bien que c'est le président du syndicat des ingénieurs du gouvernement du Québec qui vous a inspiré.
Il y a peut-être quelques patrons de firmes qui ont étiré l'élastique mais ce n'est pas une raison de préconiser le retour du règne de la bureaucratie syndiquée sur les travaux publics: pour les contribuables les coûts seront encore plus élevés que ceux causés par les magouilles des entrepreneurs, sans compter l'immobilisme.