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Un mandat étroit pour la commission Johnson

Les travaux se limiteront à la tragédie du viaduc de la Concorde: l'opposition est déçue

Les Lavallois n’avaient pas à attendre avant d’embarquer dans la navette qui les ramenait hier après-midi du métro Henri-Bourassa jusqu’à leur automobile stationnée à Laval. Quelque 1200 d’entre eux ont emprunté la navette, qui prenait qua
Photo : Jacques Nadeau
Les Lavallois n’avaient pas à attendre avant d’embarquer dans la navette qui les ramenait hier après-midi du métro Henri-Bourassa jusqu’à leur automobile stationnée à Laval. Quelque 1200 d’entre eux ont emprunté la navette, qui prenait qua
Québec — La commission d'enquête publique sur l'effondrement du viaduc de la Concorde, que préside Pierre Marc Johnson, s'est vu confier un mandat étroit qui ne s'étendra pas à l'évaluation de l'ensemble du réseau routier comme le souhaitait l'opposition.
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Les Lavallois n’avaient pas à attendre avant d’embarquer dans la navette qui les ramenait hier après-midi du métro Henri-Bourassa jusqu’à leur automobile stationnée à Laval. Quelque 1200 d’entre eux ont emprunté la navette, qui prenait qua Le viaduc De Blois, «jumeau» de celui de la Concorde qui s’est écroulé samedi. Son examen permettra peut-être de mieux comprendre ce qui s’est passé.
 
 
 
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  • Sylvain Rondeau
    Abonné
    mercredi 4 octobre 2006 09h16
    Pierre-Marc Johnson en conflit d'intérêt?
    M. Johnson siège au conseil de Ciment Saint-Laurent inc. Entreprise ayant été engagée au sein de différents projets gouvernementtaux au cours des dernières décennies, CSL figure parmi les leaders du "Lobby du Béton" au Québec. Serions-nous surpris d'apprendre qu'un des promoteurs liés à la construction du viaduc écroulé serait la dite CSL ou l'une de ses filiales?

    Le choix de M. Johnson inquiète. On a beau le dire honnête et intègre, les pressions que pourraient exercer ses employeurs sur sa personne seraient non négligeables. N'oublions pas les scandales et abus passés liés au monde de la construction... Une autre personne, étrangère au monde de la construction et des infrastructures garantirait une "distance morale" dont devrait jouir toute personne à la présidence d'une telle commission.

  • FARID KODSI
    Inscrit
    mercredi 4 octobre 2006 11h14
    Bannir les commissions
    J'ai horreur des commissions d'enquête qui coûtent si chers à la province et au contribuable mais je pense que c'est une façon de récompenser les ex-politiciens riches et de les rendre ainsi encore plus riches - p. ex. Johnson et Bouchard. N'oublions pas que ces gens sont payés à la journée toutes dépenses incluses, de quoi se faire un joli magot et ce sont toujours de pure laine qui en bénéficient le plus tout comme les employés de l'État, de la GRC, de la police, de la SAQ et de la Loto, ils sont bien rares les multis engagés par l'État à moins d'une pénurie dans certains milieux comme les hôpitaux où ils occupent le plus souvent les pires jobs au bas de l'échelle, une autre injustice et discrimination à l'égard des multis qui peuplent 50% des grandes villes du pays.

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