Lettres: L'état des infrastructures et le financement
Messieurs les maires des grandes villes de la région de Montréal,
On ne peut demeurer insensible aux événements survenus à Laval, l'effondrement d'un viaduc sur le boulevard de la Concorde et les cinq morts et six blessés que cette catastrophe a entraînés. Cela étant dit, vous nous avez souligné à maintes reprises l'état lamentable des infrastructures de vos villes. Vous avez indiqué aux gouvernements supérieurs la nécessité qu'ils participent à la réfection de ces infrastructures. Malheureusement, les pouvoirs supérieurs ne réagissent pas selon leur moyen et les recommandations qu'ils ont eux-mêmes dans leurs dossiers.
Je vous rappelle pour une xième fois, que le comité d'examen de la loi sur les transports au Canada, dans un rapport portant le titre évocateur, Vision fondée sur l'équilibre, et daté de juin 2001, recommandait que le fédéral réoriente la taxe d'accises sur les carburants pour les priorités suivantes:
- Le financement des routes principales;
- Le financement du transport urbain;
- Le financement des routes secondaires;
- L'administration des rues municipales.
Les cinq commissaires avaient noté dans le rapport aux pages 228 à 233 que les usagers trouvaient injustifiés de maintenir le fruit d'une telle taxe dans les coffres du fédéral compte tenu du fait que le gouvernement du Canada n'a pas de responsabilité en matière routière alors que les provinces et les villes en avaient. Est-ce que les morts et les blessés de Laval auront raison de la résistance des politiciens fédéraux à appliquer ce rapport, il faut l'espérer! Le combat pour la vie doit se mener aussi bien chez nous qu'à l'étranger.
On ne peut demeurer insensible aux événements survenus à Laval, l'effondrement d'un viaduc sur le boulevard de la Concorde et les cinq morts et six blessés que cette catastrophe a entraînés. Cela étant dit, vous nous avez souligné à maintes reprises l'état lamentable des infrastructures de vos villes. Vous avez indiqué aux gouvernements supérieurs la nécessité qu'ils participent à la réfection de ces infrastructures. Malheureusement, les pouvoirs supérieurs ne réagissent pas selon leur moyen et les recommandations qu'ils ont eux-mêmes dans leurs dossiers.
Je vous rappelle pour une xième fois, que le comité d'examen de la loi sur les transports au Canada, dans un rapport portant le titre évocateur, Vision fondée sur l'équilibre, et daté de juin 2001, recommandait que le fédéral réoriente la taxe d'accises sur les carburants pour les priorités suivantes:
- Le financement des routes principales;
- Le financement du transport urbain;
- Le financement des routes secondaires;
- L'administration des rues municipales.
Les cinq commissaires avaient noté dans le rapport aux pages 228 à 233 que les usagers trouvaient injustifiés de maintenir le fruit d'une telle taxe dans les coffres du fédéral compte tenu du fait que le gouvernement du Canada n'a pas de responsabilité en matière routière alors que les provinces et les villes en avaient. Est-ce que les morts et les blessés de Laval auront raison de la résistance des politiciens fédéraux à appliquer ce rapport, il faut l'espérer! Le combat pour la vie doit se mener aussi bien chez nous qu'à l'étranger.
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