Les élus du Plateau-Mont-Royal mettront en place de nouvelles mesures d'apaisement de la circulation cet automne afin de compliquer davantage la vie des automobilistes de transit qui traversent l'arrondissement par les rues résidentielles. Si ces mesures ne suffisent pas, l'arrondissement ira plus loin, a promis hier le maire Luc Ferrandez.

En mai dernier, l'administration du maire Ferrandez avait inversé le sens de la circulation de l'avenue Christophe-Colomb et transformé l'avenue Laurier Est en sens unique vers l'est dans l'espoir de forcer les automobilistes de transit à se rabattre sur les grands axes comme l'avenue Papineau et la rue Saint-Denis.

Sauf que ces changements ont été vécus comme une catastrophe tant par les résidants de la rue Chambord, qui ont vu leur paisible rue être envahie par les voitures, que par la direction de l'école Paul-Bruchési, située à l'angle de Chambord et Saint-Joseph. Comme si ce n'était pas suffisant, un chantier de construction a bloqué la circulation dans la rue Saint-Urbain, à la hauteur de Saint-Joseph, détournant quelque 26 000 automobilistes vers l'avenue Laurier.

Hier, le maire Ferrandez a donc dévoilé une série de mesures qui seront implantées d'ici la mi-octobre pour remédier à la situation.

Ainsi, le sens de la circulation sera inversé dans les rues bordant l'école Paul-Bruchési et les intersections seront bloquées de manière à ce que les automobilistes de transit ne soient plus tentés de s'y aventurer. De son côté, la circulation dans la rue Gilford deviendra à sens unique vers l'est, entre De Lanaudière et Papineau. En tout, 15 mesures seront implantées. Pour guider les élus dans leurs décisions, l'arrondissement a eu recours à des chercheurs de l'Université McGill spécialisés dans la modélisation des flux de circulation.

Automobilistes futés

Reste à voir comment se comporteront les automobilistes, qui sont parfois imprévisibles. «Ça ne réglera pas tous les problèmes tout de suite, a admis le maire Ferrandez. Les automobilistes, ce sont de petits snoreaux. Souvent, ils trouvent des moyens auxquels on n'avait pas pensé ou alors, ils font des choses complètement irrationnelles.»

L'arrondissement estime que 5000 des 8000 automobilistes qui empruntaient autrefois l'avenue Christophe-Colomb se sont rabattus sur les artères principales, ce qui fait dire à M. Ferrandez que les mesures ont porté leurs fruits.

«Il y a des résidants qui nous ont dit que ça ne marchera pas et qu'il faudrait des changements de sens systématiques pour que les automobilistes de transit ne passent pas. Alors, si ça ne fonctionne pas, c'est ça qu'on va faire, a prévenu le maire. Évidemment, ça va obliger les résidants à faire des "S" pour se rendre chez eux.»

Vice-président du conseil d'établissement de l'école Paul-Bruchési, Marc Jarry accueille favorablement le nouveau plan du maire Ferrandez. «Je crois que les mesures annoncées vont enrayer les problèmes autour de l'école. Maintenant, est-ce que c'était une bonne décision de changer le sens de la rue Christophe-Colomb? Je n'en suis pas convaincu», dit-il.