Grands projets

- Soumettre la candidature de Montréal comme ville-hôtesse de l'exposition universelle de 2020.
- Aménager trois plages publiques.
- Recouvrir l'autoroute Ville-Marie.



Éthique

- Créer un bureau d'éthique municipale dirigé par un commissaire à l'éthique nommé par le conseil municipal.
- Revoir les mécanismes de contrôle des appels d'offres et informatiser toutes les étapes du processus d'octroi de contrats.
- Soumettre les soumissionnaires à un code d'éthique contraignant et assorti de sanctions.

Démocratie et gouvernance

- Louise Harel l'a répété sur toutes les tribunes: l'administration du maire Tremblay a permis la création de 19 quasi-villes et il faut remédier à la «désorganisation» de la métropole. Elle propose donc de rapatrier à la ville centre la maîtrise d'¶uvre des services de l'urbanisme, de la voirie, du déneigement, du développement économique de la gestion des matières résiduelles et de celle de l'eau.
- Réintégrer l'Union des municipalités du Québec.

Transports

- Instaurer un gel des tarifs en 2010. Pour les années suivantes, ajuster les tarifs pour qu'ils augmentent selon une hausse ne dépassant pas l'augmentation du coût de la vie. Vision Montréal vise une hausse allant de 10 à 20 % du nombre de déplacements en transport en commun.
- Mettre en service 400 autobus à énergie propre sur les routes.
- Faire du prolongement du métro vers Anjou une priorité.
- Poursuivre les études concernant le tramway.
- Piétonniser progressive

Développement durable

- Implanter la collecte des déchets organiques afin d'atteindre un objectif de récupération de ces matières de 80 % en 2016. Adopter dès 2011 un règlement interdisant de jeter les résidus de table avec les ordures.
- Refuser tout dézonage agricole sur le territoire de la Communauté métropolitaine de Montréal.
- Protéger intégralement le mont Royal.

Services aux citoyens

- Investir 250 millions de dollars de plus dans la réfection des rues pour un total de 850 millions en quatre ans.
- Créer un bureau de coordination des travaux afin de mieux coordonner les chantiers et augmenter les amendes et les pénalités aux entrepreneurs pour le non-respect des échéanciers.

***

Richard Bergeron - Projet Montréal

Grands projets

- Implanter un réseau de tramway de 33 kilomètres d'ici à 2012.
- Aménager l'entrée maritime de Montréal et donner aux Montréalais l'accès aux berges.
- Bâtir un immeuble culturel de prestige pour une grande entreprise comme le Cirque du Soleil sur la pointe de l'île Sainte-Hélène.

Éthique

- Créer un poste de commissaire à l'éthique pour la Ville auquel s'ajouterait un commissaire à l'intégrité au sein du Service de police de la Ville de Montréal (SPVM). Cette idée lui a été suggérée par l'ex-directeur du SPVM, Jacques Duchesneau.
- Reconstruire la fonction municipale et former des équipes d'ingénieurs, d'architectes et autres professionnels.

Démocratie et gouvernance

- Abolir les postes de maires d'arrondissement et créer des conseils de quartier.
- Réduire les pouvoirs du comité exécutif et transférer progressivement ses responsabilités aux commissions permanentes du conseil municipal.
- Richard Bergeron promet aussi, s'il est porté au pouvoir, d'offrir trois ou quatre sièges au sein du comité exécutif à des représentants des partis d'opposition.

Transports

- Ramener à 60 $ le coût de la CAM et à 30 $ celui de la CAM à tarif réduit. Maintenir ces tarifs pendant quatre ans. Instaurer la gratuité au centre-ville.
- Piétonniser des artères, dont la rue Sainte-Catherine et l'avenue du Mont-Royal. Implanter un réseau de tramway de 33 kilomètres d'ici l'automne 2012, au coût de 1,3 milliard de dollars.
- Prioriser le prolongement du métro vers Anjou.

Développement durable

- Mettre en place la collecte et le traitement des matières organiques sur tout le territoire de la ville et atteindre un taux de détournement de l'enfouissement de 60 % en 2012 et de 80 % d'ici dix ans.

Services aux citoyens

- Recentraliser en partie la planification des opérations de déneigement.
- Créer des brigades trottoirs pour veiller à la propreté et au déneigement des trottoirs.
- Installer des dispositifs de fonte de la neige semblables à ceux utilisés pour les trottoirs chauffants.

***

Gérald Tremblay - Union Montréal

Grands projets

- Compléter le Quartier des spectacles.
- Réaménager l'autoroute Bonaventure.
- Développer les muséums nature.

Éthique

- L'administration sortante a déjà fait adopter un code d'éthique et a approuvé la nomination d'un conseiller en éthique.
- Gérald Tremblay promet de créer un poste de commissaire à l'éthique si le gouvernement du Québec tarde à le faire pour la grande région de Montréal.
- Des clauses anticollusion et anticorruption ont également été intégrées aux contrats.

Démocratie et gouvernance

- Consolider le service d'urbanisme de la ville centre pour mieux coordonner la réalisation de grands projets et mieux planifier les interventions sur le territoire. Les projets de moindre envergure continueront d'être traités par les arrondissements.

Transports

- Augmenter le coût de la CAM selon l'indice des prix à la consommation.
- Prolonger la ligne bleue vers Anjou.
- Amorcer les travaux de navette ferroviaire entre le centre-ville et l'aéroport.
- Faire passer de 50 à 40 km/heure la vitesse maximale dans les rues locales de tout le territoire et mettre en place des mesures d'apaisement de la circulation.

Développement durable

- Implanter la collecte de déchets putrescibles d'ici cinq ans et éliminer une collecte hebdomadaire. Construire quatre nouvelles infrastructures pour le compostage à grande échelle.
- Soutenir le projet de la Maison du développement durable.
- Diminuer les quantités de gaz à effet de serre des édifices municipaux et obtenir la certification LEED or pour tous les nouveaux bâtiments de la Ville.

Services aux citoyens

- Réduire les délais de déneigement de 50 % d'ici quatre ans et investir 67 millions de dollars supplémentaires dans ce service.
- Maintenir le rythme des investissements dans la réfection routière à raison de 150 millions par année et poursuivre les opérations de réhabilitation du réseau d'aqueduc et d'égouts en investissant 170 millions par année.