Kyoto - Ottawa n'est pas pressé de signer
Ottawa — Le changement climatique est une question trop complexe pour que le Canada prenne une décision sur sa ratification du protocole de Kyoto ce mois-ci au Sommet de la Terre, a fait savoir hier le ministre canadien de l'Environnement, David Anderson.
«C'est la question la plus complexe à laquelle la communauté internationale ait jamais été confrontée. Mettre fin à la Seconde Guerre mondiale n'était pas aussi difficile», a déclaré le ministre.
Le Sommet mondial sur le développement durable se tiendra à Johannesburg, en Afrique du Sud, dix ans après le Sommet de Rio, où les pays développés s'étaient engagés, entre autres choses, à diminuer les émissions de gaz à effet de serre, accusées d'être responsables du réchauffement planétaire.
Le protocole de Kyoto, conclu en 1997, formalisait cet engagement mais Anderson mène une lutte ardue avec le gouvernent canadien pour qu'il ratifie l'accord, une décision d'autant plus difficile depuis que les États-Unis ont décidé de s'en abstenir.
«Le Canada n'a pas encore pris de décision et ne le fera pas tant que notre plan permettant de ne pénaliser aucune région du pays ne sera pas au point et tant que nous n'aurons pas consulté les provinces, les territoires et le secteur privé», a ajouté le ministre.
David Anderson a toujours l'espoir qu'une décision sera prise en 2002, mais il a dit que ce n'était pas certain au vu de toutes les consultations à mener.
Selon un rapport du gouvernement publié hier sur le développement durable, il est nécessaire de réduire les émissions produites par les moyens de transports au Canada. «Il nous sera difficile d'atteindre la cible que le Canada s'est fixée à Kyoto sans prendre des mesures sérieuses pour réduire les émissions du secteur des transports», écrivent les auteurs du rapport.
Le Canada a consenti à Kyoto de diminuer ses émissions de gaz à effet de serre de 6 % d'ici 2008-2012, d'après son niveau d'émissions en 1990.
«C'est la question la plus complexe à laquelle la communauté internationale ait jamais été confrontée. Mettre fin à la Seconde Guerre mondiale n'était pas aussi difficile», a déclaré le ministre.
Le Sommet mondial sur le développement durable se tiendra à Johannesburg, en Afrique du Sud, dix ans après le Sommet de Rio, où les pays développés s'étaient engagés, entre autres choses, à diminuer les émissions de gaz à effet de serre, accusées d'être responsables du réchauffement planétaire.
Le protocole de Kyoto, conclu en 1997, formalisait cet engagement mais Anderson mène une lutte ardue avec le gouvernent canadien pour qu'il ratifie l'accord, une décision d'autant plus difficile depuis que les États-Unis ont décidé de s'en abstenir.
«Le Canada n'a pas encore pris de décision et ne le fera pas tant que notre plan permettant de ne pénaliser aucune région du pays ne sera pas au point et tant que nous n'aurons pas consulté les provinces, les territoires et le secteur privé», a ajouté le ministre.
David Anderson a toujours l'espoir qu'une décision sera prise en 2002, mais il a dit que ce n'était pas certain au vu de toutes les consultations à mener.
Selon un rapport du gouvernement publié hier sur le développement durable, il est nécessaire de réduire les émissions produites par les moyens de transports au Canada. «Il nous sera difficile d'atteindre la cible que le Canada s'est fixée à Kyoto sans prendre des mesures sérieuses pour réduire les émissions du secteur des transports», écrivent les auteurs du rapport.
Le Canada a consenti à Kyoto de diminuer ses émissions de gaz à effet de serre de 6 % d'ici 2008-2012, d'après son niveau d'émissions en 1990.
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