Harper annonce un nouveau pont entre Detroit et Windsor
Le pont de 1 milliard aidera à décongestionner un des postes frontaliers les plus achalandés du Canada
Windsor, Ontario — Le premier ministre Stephen Harper a formellement annoncé, aujourd'hui, qu'un nouveau pont sera construit entre les villes de Windsor, en Ontario, et de Detroit, dans l'État du Michigan.
Le pont de 1 milliard aidera à décongestionner un des postes frontaliers les plus achalandés du Canada.
Le Canada financera la construction du pont et récupérera la portion des coûts attribuable au Michigan par l'entremise de péages.
Le nouveau Passage international de la rivière Detroit sera construit à quelques kilomètres au sud de l'actuel pont Ambassador. Les travaux de construction devraient durer de quatre à cinq ans.
Les deux gouvernements, les constructeurs automobiles et d'autres industries réclament depuis des années un autre point de passage pour soulager la congestion des camions et fournir une alternative en cas de fermeture du pont actuel.
M. Harper a fait l'annonce en compagnie du gouverneur du Michigan, Rick Snyder. Une cérémonie officielle de signature doit aussi avoir lieu aujourd'hui à Detroit.
«Notre gouvernement prend les mesures nécessaires pour faciliter les échanges commerciaux et les investissements entre le Canada et les États-Unis, a dit M. Harper. Ce nouveau pont réduira la congestion à ce poste frontalier crucial entre le Canada et les États-Unis.»
La circulation terrestre entre Windsor et Detroit est actuellement assurée par un tunnel, mais surtout par le pont Ambassador, construit il y a 83 ans. Le propriétaire du pont, l'homme d'affaires de Detroit Manuel Moroun, a mené une âpre lutte contre la construction d'une infrastructure publique, répliquant qu'il pourrait ériger un nouveau pont à côté de la structure actuelle; ce projet aurait toutefois été rejeté par les autorités canadiennes.
Le poste frontière séparant Windsor et Detroit est le plus achalandé au Canada. Environ 25 % de tous les échanges commerciaux entre le Canada et les États-Unis passent actuellement par le pont Ambassador.
Cependant, le vieux pont subit des achalandages quotidiens, ce qui cause des ralentissements majeurs dans le transport des personnes et des marchandises.
Le pont de 1 milliard aidera à décongestionner un des postes frontaliers les plus achalandés du Canada.
Le Canada financera la construction du pont et récupérera la portion des coûts attribuable au Michigan par l'entremise de péages.
Le nouveau Passage international de la rivière Detroit sera construit à quelques kilomètres au sud de l'actuel pont Ambassador. Les travaux de construction devraient durer de quatre à cinq ans.
Les deux gouvernements, les constructeurs automobiles et d'autres industries réclament depuis des années un autre point de passage pour soulager la congestion des camions et fournir une alternative en cas de fermeture du pont actuel.
M. Harper a fait l'annonce en compagnie du gouverneur du Michigan, Rick Snyder. Une cérémonie officielle de signature doit aussi avoir lieu aujourd'hui à Detroit.
«Notre gouvernement prend les mesures nécessaires pour faciliter les échanges commerciaux et les investissements entre le Canada et les États-Unis, a dit M. Harper. Ce nouveau pont réduira la congestion à ce poste frontalier crucial entre le Canada et les États-Unis.»
La circulation terrestre entre Windsor et Detroit est actuellement assurée par un tunnel, mais surtout par le pont Ambassador, construit il y a 83 ans. Le propriétaire du pont, l'homme d'affaires de Detroit Manuel Moroun, a mené une âpre lutte contre la construction d'une infrastructure publique, répliquant qu'il pourrait ériger un nouveau pont à côté de la structure actuelle; ce projet aurait toutefois été rejeté par les autorités canadiennes.
Le poste frontière séparant Windsor et Detroit est le plus achalandé au Canada. Environ 25 % de tous les échanges commerciaux entre le Canada et les États-Unis passent actuellement par le pont Ambassador.
Cependant, le vieux pont subit des achalandages quotidiens, ce qui cause des ralentissements majeurs dans le transport des personnes et des marchandises.
