Passer à la version normale du sitePasser à la version large du siteTaille d'écran
  • Facebook
  • Twitter
  • RSS
  • fermer

    Connexion au Devoir.com

    Mot de passe oublié?
    Abonnez-vous!
    Le blogue urbain Le blogue urbain explore la ville comme espace de vie, autour de différents thèmes: transports, vélo, architecture, aménagement, étalement urbain, patrimoine. Un blogue collectif, écrit par des journalistes du Devoir passionnés de vie urbaine.

    Le blogue urbain Flux RSS du blogue Le blogue urbain

      La piste du canal de Lachine, ouverte en 1977, est l'une des plus anciennes pistes de la région de Montréal.

      Le canal de Lachine parmi les plus belles pistes cyclables du monde?

      14 avril 2014 14h37 | Frédérique Doyon | Le blogue urbain
      Et si vous aviez à élire la plus belle piste cyclable du monde ? Et si Montréal faisait partie des options ? Pour fêter son 200 millionième trajet, Vélib, l’équivalent du Bixi à Paris, invite les Parisiens à sélectionner la piste de leur rêve. Et elle qui longe le canal de Lachine à Montréal compte parmi les choix proposés, aux côtés de Copenhague, Amsterdam, Tokyo, Rio, Londres,...
      ​Et si vous aviez à élire la plus belle piste cyclable du monde ? Et si Montréal faisait partie des options ? Pour fêter son 200 millionième trajet, Vélib, l’équivalent du Bixi à Paris, invite les Parisiens à sélectionner la piste de leur rêve. Et elle qui longe le canal de Lachine à Montréal compte parmi les choix proposés, aux côtés de Copenhague, Amsterdam, Tokyo, Rio, Londres, Los Angeles, Rome, New York, Dublin, Berlin.
      7 réactions | 33 votes

      ​Le café, ciment de la vie urbaine?

      9 avril 2014 11h45 | Isabelle Porter | Le blogue urbain
      Pour rendre les lieux publics plus attrayants, les décideurs misent de plus en plus sur un ingrédient aussi simple qu'étonnant: le café. Le salvateur liquide brun est partout ces temps-ci. Ainsi, pour vendre son projet de bus service de bus rapide (SRB), le maire de Québec Régis Labeaume expliquait récemment qu'il miserait sur des abribus où on pourrait en boire. «Si on veut le rendre efficace, convivial, attrayant, il...
      Pour rendre les lieux publics plus attrayants, les décideurs misent de plus en plus sur un...
      1 réaction | 10 votes
      • photo
      Le secteur du parc transformé en jardin communautaire

      Berlin: parc ou condos?

      26 mars 2014 17h17 | Frédérique Doyon | Le blogue urbain
      Berlin — La vaste étendue gazonnée, au sud d’un quartier branché de Berlin, est envahie par les flâneurs et les sportifs en cette fin de journée printanière de mars. Templehofer Freiheit n’est pas un parc comme les autres. C’est le terrain d’un ancien aéroport construit à l’époque nazie en plein centre de la capitale allemande, rendu fameux par le blocus de 1948 (voir encadré plus bas), et...
      Berlin — La vaste étendue gazonnée, au sud d’un quartier branché de...
      1 réaction | 4 votes
      • photo
      Le réaménagement complet du tronçon du boulevard Saint-Laurent entre la rue Bernard et Bellechasse changera totalement le coup d'œil de ce lieu aux allures de no man's land, coincé entre le quartier Rosemont et le Mile End.

      Ça roule pour «l'autoroute des vélos»

      25 mars 2014 17h16 | Isabelle Paré | Le blogue urbain
      L'administration de la ville-centre de Montréal a finalement donné le feu vert mardi au projet d'aménagement de la piste cyclable à chaussée surélevée qui verra le jour sous le viaduc ferroviaire Saint-Laurent, coin Bellechasse. Le gouffre dangereux, truffé de nids-de-poule, fera l'objet d'un lifting complet, pour donner naissance à ce qu'on prévoit devenir l'un des plus importants...
      L'administration de la ville-centre de Montréal a finalement donné le feu vert...
      12 réactions | 12 votes
      • photo
      La Fabrica, ancienne cimenterie reconvertie en bureaux et résidences.

      De silos... à châteaux en Espagne

      24 mars 2014 19h38 | Isabelle Paré | Le blogue urbain
      L'avenir incertain des fameux silos à grain dans le Vieux-Port de Montréal, laissés à l'abandon depuis des décennies, ne laisse pas les Montréalais indifférents. Pour preuve, notre dernière entrée de blogue sur les multiples exemples de conversion de silos similaires à travers le monde démontre que s'ils sont choyés par certains, d'autres haïssent ces géants bétonnés,...
      L'avenir incertain des fameux silos à grain dans le Vieux-Port de Montréal,...
      1 réaction | 3 votes
      • photo
      Alors que de nombreuses villes du monde remettent leur patrimoine industriel au goût du jour, Montréal tarde à donner une seconde vie aux silos à grain du Vieux-Port.

      Des silos à réinventer

      19 mars 2014 18h20 | Isabelle Paré | Le blogue urbain
      Ils montent la garde près du fleuve depuis 1903, sentinelles silencieuses dans le paysage montréalais. Même si leur heure de gloire est passée depuis belle lurette, les fameux silos à grain du Vieux-Port, ces mastodontes sacrés du patrimoine industriel de la métropole protégés depuis 1996, attendent toujours des jours meilleurs. Le Musée d'art contemporain avait caressé un temps l'idée d'y...
      Ils montent la garde près du fleuve depuis 1903, sentinelles silencieuses dans le paysage...
      4 réactions | 8 votes
      Le Code de la sécurité routière ne brille ni par sa précision ni par son modernisme.

      Infractions à vélo: amendes salées ou cacahuètes?

      14 mars 2014 18h50 | Isabelle Paré | Le blogue urbain
      Notre texte publié cette semaine sur l'amende de 1000$ imposée par la Cour supérieure à un cycliste de Longueuil a entraîné un déluge de commentaires (plus de 250) sur la page Facebook du Devoir. Presque autant que l'entrée en scène de PKP dans l'arène politique dimanche dernier. L'amende massue assenée par le juge Guy Cournoyer sème la confusion chez les adeptes du vélo, ravit certains...
      Notre texte publié cette semaine sur l'amende de 1000$ imposée par la Cour...
      20 réactions | 7 votes
      Les arrondissements, qui sont responsables de la gestion des équipements aquatiques, ont jusqu’au 28 mars pour soumettre leurs projets de rénovation à la ville centre. 

      ​11 millions pour retaper les pataugeoires et piscines de Montréal

      12 mars 2014 17h52 | Jeanne Corriveau | Le blogue urbain
      Indispensables lors des canicules d’été pour rafraîchir les petits baigneurs, les pataugeoires montréalaises sont dans un piètre état. Plus du tiers d’entre elles ne sont pas munies d’un système de filtration et de façon générale, les 116 bassins pour enfants du territoire montréalais affichent un indice de vétusté de 94,3 %.  Mercredi matin, le comité exécutif de la...
      Indispensables lors des canicules d’été pour rafraîchir les petits...
      0 réactions | 2 votes
      • photo
      La neige ne dure pas sur les trottoirs de Holland, Michigan, ville des trottoirs chauffés.

      L'Ouest s’intéresse aux trottoirs chauffés

      26 février 2014 20h14 | Isabelle Paré | Le blogue urbain
      Dans son édition de mardi, Le Devoir faisait l'inventaire d'une pléthore de petits aménagements urbains pouvant être réalisés pour rendre les centres-villes plus agréables l'hiver. Mobilier résistant à l'assaut des déneigeuses, trottoirs et abribus chauffés, design urbain limitant le facteur vent: les solutions, parfois très simples, sont nombreuses. Mais pour des raisons obscures, sinon un...
      Dans son édition de mardi, Le Devoir faisait l'inventaire d'une pléthore de...
      3 réactions | 9 votes

      Des obstacles à l'aménagement d'une patinoire sur le canal de Lachine

      18 février 2014 16h39 | Marco Fortier | Le blogue urbain
      On vous parlait lundi du canal de Lachine, dans le Sud-Ouest de Montréal: ça serait bien plaisant, une grande patinoire semblable à celle du canal Rideau, à Ottawa. Ça serait bien plaisant, mais ça ne se passera pas comme ça. Pas pour l'instant, en tout cas. C'est trop complexe. Le canal de Lachine se prêterait mal à l'aménagement d'une mégapatinoire, nous informe Parcs Canada, propriétaire du...
      On vous parlait lundi du canal de Lachine, dans le Sud-Ouest de Montréal: ça serait...
      4 réactions | 3 votes
      • photo
      Une belle patinoire sur le canal de Lachine pourrait devenir un lieu emblématique de Montréal.

      À quand une belle grande patinoire sur le canal de Lachine?

      17 février 2014 16h27 | Marco Fortier | Le blogue urbain
      Chaque hiver, sur les eaux glacées du canal de Lachine, dans le sud-ouest de Montréal, une toute petite patinoire prend vie. Entretenue par des enfants, et peut-être leurs parents. Une toute petite patinoire juste assez grande pour faire une partie de hockey. Nos amis de l'Association du design urbain du Québec ont posé récemment une très bonne question : pourquoi ce fabuleux canal long de 14,5 kilomètres...
      Chaque hiver, sur les eaux glacées du canal de Lachine, dans le sud-ouest de Montréal,...
      3 réactions | 13 votes
      Pas moins de cinq plaques indiquent l'intersection des rues Sherbrooke et Cuvillier, dans Hochelaga-Maisonneuve.

      Bientôt à Montréal, des noms de rues faciles à lire

      10 février 2014 17h39 | Marco Fortier | Le blogue urbain
      Avez-vous déjà remarqué à quel point il est difficile de lire les noms de rue à Montréal? Les plaques blanches qui indiquent les noms de rue sont parfois cachées. Et tellement petites qu'il faut quasiment arrêter aux coins de rue, en voiture, pour les déchiffrer.   La Ville de Montréal reconnaît le problème et compte le régler. Surtout que la population vieillit: 15,2% des Montréalais...
      Avez-vous déjà remarqué à quel point il est difficile de lire les noms...
      12 réactions | 25 votes
      Le projet réaménagement de l'avenue Laurier à Outremont suscite la mobilisation de groupes de citoyens, qui souhaitent réserver une place aux piétons et aux vélos dans la rue qui sera refaite en 2015.

      ​Montréal rate-t-elle le virage piéton?

      3 février 2014 18h00 | Marco Fortier | Le blogue urbain
      De New York à Bruxelles, les rues des grandes villes s'ouvrent aux piétons, aux terrasses, aux vélos. La «convivialité» est le nouveau mot d'ordre. Résidants, commerçants et visiteurs sont contents dans ces quartiers qui se tournent vers la «piétonnisation». Montréal a fait un bout de chemin dans cette direction avec la fermeture aux voitures d'une partie de la rue Sainte-Catherine, dans le quartier...
      De New York à Bruxelles, les rues des grandes villes s'ouvrent aux piétons, aux...
      3 réactions | 15 votes
      • photo
      <em>Barré</em>, par Escif, en 3e position.

      Trois murales de Montréal dans le Top 25 des murales marquantes de 2013

      23 janvier 2014 16h07 | Isabelle Paré | Le blogue urbain
      Trois murales réalisées l'été dernier dans le cadre du premier festival international d'art public MURAL de Montréal ont été classées dans le cru des 25 oeuvres de street art marquantes de 2013, par le très branché magazine américain Complex. Trois plutôt qu'une! Tout un départ pour ce festival jeunot, qui lors de son lancement en 2013 sur la rue Saint-Laurent, avait pour ambition de...
      Trois murales réalisées l'été dernier dans le cadre du premier...
      0 réactions | 6 votes
      • photo
      La rue Mackay à Montréal en 1887

      Gérer la neige, de la pelle à l'Internet

      9 janvier 2014 15h39 | Isabelle Paré | Le blogue urbain
      Les trottoirs glacés, la neige compacte formant des barrières hostiles et les déneigeuses en folie ravivent ces jours-ci la morosité hivernale qui envahit les Urbains de tous acabits.
      Les trottoirs glacés, la neige compacte formant des barrières hostiles et les déneigeuses en folie ravivent ces jours-ci la morosité hivernale qui envahit les Urbains de tous acabits.
      2 réactions | 4 votes
      Utiliser un téléphone multifonctions pour «appeler» et pour localiser un taxi. (photo prise à Montréal).

      Une application de taxi pour Québec

      20 décembre 2013 15h40 | Isabelle Porter | Le blogue urbain
      La plus grosse compagnie de taxis de la capitale offre depuis quelques mois une application pour téléphone intelligent. Pour l’instant, le produit est méconnu et elle est la seule à l’offrir sur le territoire. Or la concurrence est en route. Développée dans la capitale, l’application « Taxi Québec 5191 » est offerte depuis septembre mais son impact demeure marginal. Ainsi, sur les 200 000 commandes reçues...
      La plus grosse compagnie de taxis de la capitale offre depuis quelques mois une application pour...
      0 réactions | 2 votes
      Le quartier de Limoilou, à Québec.

      ​Ruelles : Montréal 1, Limoilou 0

      11 décembre 2013 10h52 | Isabelle Porter | Le blogue urbain
      Le programme d’embellissement des ruelles de la ville de Québec connaît peu de succès dans Limoilou. À tel point que 600 000 $ de fonds disponibles dorment dans les coffres de la ville. « Le programme ne marche pas énormément », a résumé la fonctionnaire responsable du dossier, Sonia Ratté, lors du comité plénier mercredi matin. « Le défi qu’on a c’est de rendre Limoilou un...
      Le programme d’embellissement des ruelles de la ville de Québec connaît peu de...
      5 réactions | 5 votes

      147$ pour stationnement illégal de vélo à Outremont

      5 décembre 2013 10h09 | Marco Fortier | Le blogue urbain
      Avez-vous déjà essayé de garer un vélo à Outremont? Vaut mieux attacher votre monture «sur les supports à bicyclettes fournis à cette fin», et non sur un lampadaire public, sinon ça peut vous coûter cher. La rondelette somme de 147$, plus précisément.
      Avez-vous déjà essayé de garer un vélo à Outremont? Vaut mieux attacher votre monture «sur les supports à bicyclettes fournis à cette fin», et non sur un lampadaire public, sinon ça peut vous coûter cher. La rondelette somme de 147$, plus précisément.
      19 réactions | 7 votes
      La ministre Agnès Maltais vient de déclarer qu'il y aura une voie réservée pour le covoiturage sur l'autoroute Henri-IV.

      Voies réservées – Les bus moins nombreux sur Henri-IV

      4 décembre 2013 12h03 | Isabelle Porter | Le blogue urbain
      La ministre Agnès Maltais vient de déclarer qu'il y aura une voie réservée pour le covoiturage sur l'autoroute Henri-IV. Chose certaine, il n'y a pas à l'heure actuelle beaucoup d'autobus pour utiliser cette voie. Matin et soir à l'heure de pointe, à peine 21 autobus empruntent l'autoroute Henri-IV alors qu'on en dénombre 100 sur l'Autoroute Laurentienne. À titre de comparaison, sur...
      La ministre Agnès Maltais vient de déclarer qu'il y aura une voie...
      0 réactions | 0 votes
      La résolution autorisera les citoyens à aménager une patinoire, une glissade ou un fort sur dans leur ruelle.

      Des ruelles blanches bientôt près de chez vous?

      2 décembre 2013 18h06 | Jeanne Corriveau | Le blogue urbain
      Villeray-Saint-Michel-Parc-Extension s’apprête à donner le feu vert aux ruelles blanches. Les élus de cet arrondissement montréalais devraient adopter mardi soir une résolution qui autorisera les citoyens à aménager une patinoire, une glissade ou un fort sur dans leur ruelle.
      Villeray-Saint-Michel-Parc-Extension s’apprête à donner le feu vert aux ruelles blanches. Les élus de cet arrondissement montréalais devraient adopter mardi soir une résolution qui autorisera les citoyens à aménager une patinoire, une glissade ou un fort sur dans leur ruelle.
      2 réactions | 18 votes