Pont, tunnel et estacade élargie
Un nouveau tunnel avec poste de péage réduirait les problèmes de congestion entre Montréal et la rive sud, mais sa construction nécessiterait des investissements de près de 900 millions de dollars. À court terme, il serait donc plus réaliste de penser à élargir l'estacade du pont Champlain, croit Roger Nicolet, qui a dévoilé hier le fruit des travaux de la Commission de consultation sur l'amélioration de la mobilité entre Montréal et la rive sud.
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