Nous désirons répondre aux articles au sujet de la transformation de l'aéroport Montréal-Trudeau parus dans les pages du Devoir le 29 juillet dernier, lesquels accordent une place démesurée aux opinions personnelles de certains professeurs.

Soulignons d'abord que le projet d'agrandissement et de modernisation de l'aéroport Montréal-Trudeau a fait l'objet de consultations approfondies auprès d'un grand nombre d'intervenants professionnels, de spécialistes en aménagements aéroportuaires ainsi qu'auprès des compagnies aériennes.

De plus, le projet a été approuvé par notre conseil d'administration composé, entre autres, de représentants des gouvernements du Canada et du Québec, de la Communauté métropolitaine de Montréal, de la Chambre de commerce de Montréal et de Tourisme Montréal.

Tout au long de la réalisation des travaux, Aéroports de Montréal est demeurée à l'écoute des usagers et de la communauté par le biais de différents comités, dont notre Comité consultatif communautaire.

Les sondages de satisfaction de la clientèle que nous menons tous les trimestres depuis des années indiquent aussi que les passagers qui fréquentent Montréal-Trudeau apprécient les importantes améliorations apportées jusqu'à maintenant à nos installations aéroportuaires.

Nous avons reçu par ailleurs de nombreux témoignages de félicitations de la part de gens de l'industrie aérienne. On a surtout relevé le fait que cette transformation majeure a été réalisée sans aucune interruption des opérations et dans le respect du budget et de l'échéancier. L'agrandissement du hall public des arrivées a notamment représenté un véritable tour de force sur le plan architectural et technique, étant donné sa localisation au rez-de-chaussée d'un édifice existant.

Autre fait important à mentionner, le projet d'agrandissement et d'amélioration de Montréal-Trudeau a été financé entièrement avec des fonds privés, dont une partie a été mobilisée auprès des marchés financiers. Notre vision a ainsi reçu l'aval d'investisseurs institutionnels qui ont souscrit un total de 1,1 milliard $ d'obligations à long terme émises au cours des dernières années.

Un seul aspect

Pour revenir à votre article, nous constatons qu'il concerne surtout le design, qui ne représente qu'un aspect de ce vaste projet et qui est le plus subjectif de tous. Or, en modernisant l'aérogare, notre intention n'était pas de créer un repère architectural qui ferait sa marque dans le monde (nous n'en avons pas les moyens), mais bien d'offrir à la communauté montréalaise un aéroport efficace, confortable et convivial, à la mesure de nos besoins réels et de nos moyens financiers.

Nous sommes également fiers de pouvoir affirmer que nos tarifs aéronautiques comptent encore parmi les plus bas en Amérique du Nord.

Les commentaires concernant le design portent principalement sur les aménagements situés en zone publique, donc à l'intérieur de l'ancienne aérogare qui a été en grande partie rénovée. Il est fort curieux que les individus interviewés ignorent presque totalement les nouvelles jetées internationale et transfrontalière et le nouveau hall des douanes canadiennes, des installations entièrement neuves où l'espace, les matériaux et la lumière se conjuguent pour créer un environnement des plus esthétiques.

D'ailleurs, avec les nouvelles consignes de sécurité, les passagers au départ séjournent beaucoup plus longtemps dans les jetées et les salles d'embarquement, d'où la justification d'investir davantage dans ces aménagements et d'y offrir plus de services.

Enfin, nous sommes conscients qu'il y a toujours place à amélioration, et nous y voyons. Par exemple, bien que les distances à parcourir à pied soient tout à fait dans les normes de l'industrie aéroportuaire, nous allons bientôt mettre en service de nouvelles voiturettes électriques pour faciliter les déplacements des personnes à mobilité réduite sur les jetées internationale et transfrontalière. D'autre part, la signalisation intérieure et extérieure est en train d'être entièrement revue.

C'est en gardant l'amélioration continue du service à la clientèle en tête que nous entendons poursuivre notre mission, qui est d'offrir des services aéroportuaires de qualité tout en assurant l'efficience, la sûreté et la sécurité.