Lettres: Des petits détails à régler
Miguel Lukuc - Pointe-Claire, le 11 avril 2006
19 avril 2006
Je suis un usager quotidien, fidèle à l'AMT et à la STM depuis quatre ans déjà; j'achète la carte TRAM à chaque mois et je paie les taxes qui servent, entre autres, à entretenir les infrastructures des transports en commun. Je me permets donc de vous faire part de mes préoccupations et de mes commentaires.
Depuis quatre ans, je constate que l'état de ces infrastructures se détériore, malgré les quelques travaux de réparations qui ont été effectués à certains endroits. Par exemple, presque tout au long du chemin de fer de la ligne Montréal-Dorion, on peut voir des ordures éparpillées. Juste avant d'arriver à la gare Lucien-L'Allier, notamment, il y a des descentes qui ressemblent plutôt à des dépôts d'ordures. Il n'est pas question de période de dégel car ceci se produit tout au long de l'année.
Par endroits, les quais sont presque détruits à la gare Lucien-L'Allier, les lampadaires sont rouillés, les mauvaises herbes poussent partout, etc., et tout ceci près et dans la gare la plus achalandée de la ligne qui, bien au contraire, devrait être la plus belle, comme l'était la gare Windsor.
À mon avis, régler ces «petits» détails ne coûterait presque rien par rapport au budget qu'on gère. De plus, avec un petit peu plus d'argent, on pourrait construire des abris pour les piétons qui doivent débarquer des trains sous la pluie ou la neige, ce qui est très fréquent.
Depuis quatre ans, je constate que l'état de ces infrastructures se détériore, malgré les quelques travaux de réparations qui ont été effectués à certains endroits. Par exemple, presque tout au long du chemin de fer de la ligne Montréal-Dorion, on peut voir des ordures éparpillées. Juste avant d'arriver à la gare Lucien-L'Allier, notamment, il y a des descentes qui ressemblent plutôt à des dépôts d'ordures. Il n'est pas question de période de dégel car ceci se produit tout au long de l'année.
Par endroits, les quais sont presque détruits à la gare Lucien-L'Allier, les lampadaires sont rouillés, les mauvaises herbes poussent partout, etc., et tout ceci près et dans la gare la plus achalandée de la ligne qui, bien au contraire, devrait être la plus belle, comme l'était la gare Windsor.
À mon avis, régler ces «petits» détails ne coûterait presque rien par rapport au budget qu'on gère. De plus, avec un petit peu plus d'argent, on pourrait construire des abris pour les piétons qui doivent débarquer des trains sous la pluie ou la neige, ce qui est très fréquent.
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