Transport de matériel radioactif - Des maires s'inquiètent des impacts potentiels
Des maires de municipalités situées le long des Grands Lacs et du Saint-Laurent sont mécontents de la décision de la Commission canadienne de sûreté nucléaire (CCSN) d'autoriser le transport de matériel radioactif sur ces voies navigables.
La CCSN a octroyé, vendredi, un permis à l'entreprise Bruce Power Inc. pour le transport de 16 générateurs de vapeur usagés. Les appareils transiteraient notamment par les Grands Lacs et le Saint-Laurent afin d'être transportés de la municipalité d'Owen Sound, dans le sud-ouest de l'Ontario, vers la Suède où ils seraient recyclés.
Se disant «inquiet» du feu vert donné à Bruce Power Inc., le vice-président du comité exécutif de la Ville de Montréal, Alan DeSousa, a rappelé que les Montréalais sont parmi les 40 millions de personnes dont l'approvisionnement en eau potable se fait à partir des Grands Lacs ou du Saint-Laurent.
La Commission a indiqué qu'elle était satisfaite de l'organisation du transport par Bruce Power Inc., qui répond aux normes canadiennes et internationales en matière de déplacement de substances nucléaires. Les risques liés à la santé et la sécurité de la population et de l'environnement étaient minimes, selon elle.
Malgré tout, M. DeSousa se dit sceptique, faisant remarquer que les impacts pourraient être lourds si un accident se produisait.
Le maire de la ville de St.Catharines, en Ontario, Brian McMullan, a également souligné que les inquiétudes persistent quant aux possibilités d'accident et de contamination des cours d'eau, et ce, même si les générateurs sont scellés avant d'être embarqués sur le navire.
Des écologistes, des communautés autochtones et des résidants vivant aux abords du trajet proposé avaient exprimé leurs inquiétudes quant au transport de ces mastodontes de la taille d'un autobus scolaire.
Le Bloc québécois avait signifié, fin septembre, à la CCSN son «opposition formelle» à la demande d'octroi d'un permis de transport de Bruce Power Inc.
Les porte-parole du Bloc québécois en matière d'environnement et de ressources naturelles, Bernard Bigras et Paule Brunelle, s'inquiètent notamment «des risques environnementaux [du convoi de déchets radioactifs] dans un écosystème fragile et vital pour le Québec et le Canada».
Bruce Power Inc. a fait savoir que le transport des générateurs serait effectué lorsque la voie maritime redeviendra navigable, au printemps. D'ici là, les maires des municipalités concernées discuteront des recours possibles, selon Alan DeSousa. La Ville de Montréal n'a pas encore dit son dernier mot, a-t-il lâché.
***
D'après La Presse canadienne
La CCSN a octroyé, vendredi, un permis à l'entreprise Bruce Power Inc. pour le transport de 16 générateurs de vapeur usagés. Les appareils transiteraient notamment par les Grands Lacs et le Saint-Laurent afin d'être transportés de la municipalité d'Owen Sound, dans le sud-ouest de l'Ontario, vers la Suède où ils seraient recyclés.
Se disant «inquiet» du feu vert donné à Bruce Power Inc., le vice-président du comité exécutif de la Ville de Montréal, Alan DeSousa, a rappelé que les Montréalais sont parmi les 40 millions de personnes dont l'approvisionnement en eau potable se fait à partir des Grands Lacs ou du Saint-Laurent.
La Commission a indiqué qu'elle était satisfaite de l'organisation du transport par Bruce Power Inc., qui répond aux normes canadiennes et internationales en matière de déplacement de substances nucléaires. Les risques liés à la santé et la sécurité de la population et de l'environnement étaient minimes, selon elle.
Malgré tout, M. DeSousa se dit sceptique, faisant remarquer que les impacts pourraient être lourds si un accident se produisait.
Le maire de la ville de St.Catharines, en Ontario, Brian McMullan, a également souligné que les inquiétudes persistent quant aux possibilités d'accident et de contamination des cours d'eau, et ce, même si les générateurs sont scellés avant d'être embarqués sur le navire.
Des écologistes, des communautés autochtones et des résidants vivant aux abords du trajet proposé avaient exprimé leurs inquiétudes quant au transport de ces mastodontes de la taille d'un autobus scolaire.
Le Bloc québécois avait signifié, fin septembre, à la CCSN son «opposition formelle» à la demande d'octroi d'un permis de transport de Bruce Power Inc.
Les porte-parole du Bloc québécois en matière d'environnement et de ressources naturelles, Bernard Bigras et Paule Brunelle, s'inquiètent notamment «des risques environnementaux [du convoi de déchets radioactifs] dans un écosystème fragile et vital pour le Québec et le Canada».
Bruce Power Inc. a fait savoir que le transport des générateurs serait effectué lorsque la voie maritime redeviendra navigable, au printemps. D'ici là, les maires des municipalités concernées discuteront des recours possibles, selon Alan DeSousa. La Ville de Montréal n'a pas encore dit son dernier mot, a-t-il lâché.
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D'après La Presse canadienne
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