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AutomobileFlux RSS de la section Automobile

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	L’Impreza demeure une des rares dans cette catégorie à être proposées en configuration bicorps (hatchback). Nos voisins du Sud ne prisent guère ce genre de carrosserie, le ROC non plus, alors qu’au Québec, elle a la faveur populaire.</div>

    Subaru Impreza - Toujours sur ma liste

    28 mai 2012 | Philippe Laguë | Automobile
    Que j’apprécie l’Impreza, vous le savez déjà si vous lisez régulièrement cette chronique. Il y a quelques semaines, j’ai écrit qu’elle...
    Que j’apprécie l’Impreza, vous le savez déjà si vous lisez régulièrement cette chronique. Il y a quelques semaines, j’ai écrit qu’elle ferait partie de la liste de voitures que je considérerais si je devais m’acheter une voiture neuve (« Si j’avais un char », Le Devoir, 2 avril).
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    Les changements esthétiques sont subtils : la carrosserie est plus longue, l’empattement aussi, ce qui profite aux occupants des places arrière.

    BMW Série 3 - Encore plus près de la perfection

    22 mai 2012 | Philippe Laguë | Automobile
    Nombreux sont les chroniqueurs automobiles qui considèrent la BMW Série 3 comme l’une des meilleures voitures toutes catégories, sinon la meilleure. Je suis de...
    Nombreux sont les chroniqueurs automobiles qui considèrent la BMW Série 3 comme l’une des meilleures voitures toutes catégories, sinon la meilleure. Je suis de ceux-là et, croyez-moi, c’est une preuve d’objectivité, car les constructeurs allemands font peu d’efforts pour se faire aimer ; arrogance et condescendance sont deux mots-clés de leur culture d’entreprise. Lorsqu’on les encense, c’est vraiment à cause de la qualité de leur produit.
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    Avec la Volt de Chevrolet et la Leaf de Nissan, l’i-MiEV de Mitsubishi complète le premier trio de véhicules qui peuvent rouler sans carburant.

    Mitsubishi i-MiEV – Citadine exemplaire

    14 mai 2012 | Benoit Charette | Automobile
    Par définition une voiture citadine doit être capable de transporter quatre personnes sur des distances assez courtes (moins de 100 km) et de se faufiler dans les moindres recoins de la...
    Par définition une voiture citadine doit être capable de transporter quatre personnes sur des distances assez courtes (moins de 100 km) et de se faufiler dans les moindres recoins de la ville. La Mitsubishi i-MiEV répond très bien à cette définition et représente une nouvelle espèce de véhicule urbain. Quinze ans après la venue des premières voitures hybrides, nous assistons maintenant à l’arrivée des premières voitures électriques. Avec la Volt de Chevrolet et la Leaf de Nissan, l’i-MiEV complète le premier trio de véhicules qui peuvent rouler sans carburant. Et ce n’est que le début : tous les constructeurs automobiles planchent sur des véhicules électriques.
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    La mesure permettra à Ford de construire 40 000 véhicules de plus cette année.

    Ford augmente sa production dans plusieurs usines en Amérique du Nord

    Detroit - La hausse de ses ventes d’automobiles et de camions a incité Ford à ajouter une semaine de production à 13 de ses usines en Amérique du Nord, dont celle de...
    Detroit - La hausse de ses ventes d’automobiles et de camions a incité Ford à ajouter une semaine de production à 13 de ses usines en Amérique du Nord, dont celle de moteurs Essex de Windsor, en Ontario.
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    Il n’y a rien en commun entre l’habitacle de la Giulietta et celui de la Dart, à part le pommeau du levier de vitesse.

    Le grand retour de la Dodge Dart

    7 mai 2012 | Daniel Rufiange | Automobile
    Chaque année, il y a des lancements de modèles qui génèrent plus d’intérêt que d’autres. En 2010, l’introduction de la Ford Fiesta avait...
    Chaque année, il y a des lancements de modèles qui génèrent plus d’intérêt que d’autres. En 2010, l’introduction de la Ford Fiesta avait suscité un engouement particulier. 2011 aura été l’année de la Fiat 500. Cette année, c’est le retour de la Dodge Dart qui crée un buzz.
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    La Mazda5 est plus compacte que ses rivales, mais son habitabilité n’en souffre aucunement ; ce serait plutôt le contraire.

    Mazda5 - Toujours la meilleure

    30 avril 2012 | Philippe Laguë | Automobile
    On ne le répétera jamais assez, Chrysler a fait un coup de génie en créant la minifourgonnette, au milieu des années 80. Au Québec, la publicité la...
    On ne le répétera jamais assez, Chrysler a fait un coup de génie en créant la minifourgonnette, au milieu des années 80. Au Québec, la publicité la désignait comme « l’Autobeaucoup », et c’était exactement ça : une plate-forme d’automobile, des dimensions à peine supérieures à celles d’une compacte et beaucoup d’espace. Une nouvelle catégorie était née : celles des minifourgonnettes (ou monospaces, en France).
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    Le nouvel Acura RDX 2013 propose une silhouette différente, qui n’est pas sans rappeler le MDX.

    Acura ILX et RDX 2013 - L’amorce d’une renaissance

    23 avril 2012 | Luc Gagné | Automobile
    Scottsdale, Arizona - Il y a vingt-cinq ans, la marque Acura faisait ses débuts. Une marque créée pour permettre à Honda d’accéder aux créneaux...
    Scottsdale, Arizona - Il y a vingt-cinq ans, la marque Acura faisait ses débuts. Une marque créée pour permettre à Honda d’accéder aux créneaux supérieurs du marché automobile nord-américain. Des créneaux qui devenaient peu à peu, mais de façon évidente, le bastion de la trinité germanique BMW, Mercedes-Benz et Audi.
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    L’Optima tape dans l’œil. Superbe combinaison d’audace et de beauté pure, cette voiture coréenne a autant de prestance qu’une berline de luxe allemande.<br />

    Kia Optima : un ramage à la hauteur du plumage

    16 avril 2012 | Philippe Laguë | Automobile
    Métamorphose. Le mot n'est pas trop fort pour décrire ce qui se passe chez Kia depuis cinq ans. Cela s'est fait par étape: lorsqu'elles sont arrivées chez nous,...
    Métamorphose. Le mot n'est pas trop fort pour décrire ce qui se passe chez Kia depuis cinq ans. Cela s'est fait par étape: lorsqu'elles sont arrivées chez nous, il y a une douzaine d'années, les Kia se sont rapidement distinguées... par leur médiocrité. Il faut dire qu'à cette époque, la gamme complète avait été conçue sous ce qu'on pourrait appeler «l'ancien régime», soit avant le rachat de Kia par son rival coréen Hyundai, en 1998. À partir de cette date, chaque modèle devint, lors de son renouvellement, un clone d'une Hyundai, avec un nom et une carrosserie différents. Ce qui, en soi, était déjà une amélioration.
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    Volkswagen a conservé le même moteur de 2 litres qui niche sous le capot de la GTI, mais a augmenté la pression des turbos. C’est en fait le même moteur qui se trouve dans l’Audi TTS. Il y a 256 chevaux au vilebrequin.<br />

    Volkswagen Golf R - Une GTI aux hormones

    10 avril 2012 | Benoit Charette | Automobile
    Arjeplog, Suède — L'Europe et les États-Unis ont eu droit dans le passé à la R32, une Golf avec moteur V6 3,2 litres de 250 chevaux, mais elle n'est jamais...
    Arjeplog, Suède — L'Europe et les États-Unis ont eu droit dans le passé à la R32, une Golf avec moteur V6 3,2 litres de 250 chevaux, mais elle n'est jamais venue au Canada. Cela va changer cette année avec une nouvelle génération, rebaptisée simplement Golf R, qui sera vendue à tirage limité (500 unités). Parions que cette Golf GTI survitaminée trouvera preneur sans peine, malgré l'addition salée: c'est le prix de l'exclusivité.
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  • Guide annuel de Protégez-vous: mêmes qualités, mêmes défauts

    10 avril 2012 | Philippe Laguë | Automobile
    J'aime bien le Guide annuel autos du magazine Protégez-vous, en collaboration avec l'Association pour la protection des automobilistes (APA). J'aime bien Jesse Caron, l'essayeur...
    J'aime bien le Guide annuel autos du magazine Protégez-vous, en collaboration avec l'Association pour la protection des automobilistes (APA). J'aime bien Jesse Caron, l'essayeur maison de Protégez-vous et George Iny, le président de l'APA; je les surnomme d'ailleurs les Incorruptibles, avec le plus grand respect. Ces gens-là ne mangent pas dans la main des constructeurs, c'est clair. Ils refusent d'ailleurs leurs somptueux voyages et autres petites douceurs auxquels la plupart des chroniqueurs automobiles deviennent vite accros.
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    La Ford Fiesta est la parfaite petite voiture nerveuse avec de la gueule. <br />

    Si j'avais un char...

    2 avril 2012 | Philippe Laguë | Automobile
    «Et vous, que conduisez-vous?» C'est probablement la question qu'un chroniqueur automobile se fait poser le plus souvent. Le hic, c'est que bon nombre d'entre nous...
    «Et vous, que conduisez-vous?» C'est probablement la question qu'un chroniqueur automobile se fait poser le plus souvent. Le hic, c'est que bon nombre d'entre nous n'ont pas de voiture personnelle. Normal, puisque nous changeons de véhicule chaque semaine. Normal, ça aussi, car, si nous voulons les évaluer, il faut les essayer. Après tout, un critique de cinéma ne peut pas critiquer un film qu'il n'a pas vu — à moins d'être membre du jury pour les Jutra...
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    La Toyota Prius c (c pour «citadine») est la première sous-compacte à groupe motopropulseur hybride offerte sur le marché automobile en Amérique du Nord.<br />

    Toyota Prius c 2013: la citadine de la famille

    26 mars 2012 | Luc Gagné | Automobile
    Seattle — Les Gen Y et les baby-boomers n'hésitent plus à troquer leurs véhicules inutilement gros et énergivores contre de petites voitures moins coûteuses...
    Seattle — Les Gen Y et les baby-boomers n'hésitent plus à troquer leurs véhicules inutilement gros et énergivores contre de petites voitures moins coûteuses et plus respectueuses de l'environnement. Cet argument des stratèges de Toyota Canada justifierait le lancement de la nouvelle Prius c, la première sous-compacte à motorisation hybride en Amérique.
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  • Datsun ressuscite

    21 mars 2012 | Agence France-Presse | Automobile
    Jakarta — Le constructeur automobile japonais Nissan, membre de l'alliance avec le français Renault, a annoncé hier qu'il allait ressusciter son ancienne marque Datsun,...
    Jakarta — Le constructeur automobile japonais Nissan, membre de l'alliance avec le français Renault, a annoncé hier qu'il allait ressusciter son ancienne marque Datsun, synonyme de voitures à prix abordable, afin de conquérir les marchés émergents, en particulier l'Indonésie.
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    Comme la CTS régulière, la V se décline en trois versions: coupé, berline et familiale. Des trois, c’est le coupé qui a la plus forte présence.<br />

    Cadillac CTS-V - De Sinatra à Metallica

    19 mars 2012 | Philippe Laguë | Automobile
    Devinette. 556 chevaux. Moins de 5 secondes pour effectuer le 0-100 kilomètres/heure. Une vitesse de pointe frôlant les 300. Qui revendique de tels chiffres, croyez-vous? Une GT...
    Devinette. 556 chevaux. Moins de 5 secondes pour effectuer le 0-100 kilomètres/heure. Une vitesse de pointe frôlant les 300. Qui revendique de tels chiffres, croyez-vous? Une GT allemande, italienne, ou anglaise?
    7 réactions | 1 votes
    Ce que la Civic a a perdu en tempérament avec les années, elle l’a gagné en confort, et pour la clientèle nord-américaine, c’est ce qui compte.<br />

    Honda Civic: qui n'avance pas recule

    12 mars 2012 | Philippe Laguë | Automobile
    L'affaire a fait un certain bruit, l'été dernier; pour la première fois, le magazine américain Consumer Reports, l'équivalent de notre...
    L'affaire a fait un certain bruit, l'été dernier; pour la première fois, le magazine américain Consumer Reports, l'équivalent de notre Protégez-vous, ne recommandait pas la Honda Civic. Considérée, à juste titre, comme une des valeurs les plus sûres de l'industrie automobile, la populaire compacte japonaise obtenait la précieuse recommandation à chaque année, au point que c'était devenu une formalité. Pas cette fois: la dernière mouture de la Civic n'a pas eu droit à son étoile dans le cahier.
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    Le RVR fait partie des «utilitaires urbains», ces autos déguisées en VUS, un peu plus hautes sur pattes et munies de la traction intégrale.<br />

    Mitsubishi RVR: il suffirait de presque rien

    5 mars 2012 | Philippe Laguë | Automobile
    La catégorie de l'heure dans l'industrie automobile est celle des petits VUS. Il suffit de voir le nombre de Ford Escape, Toyota RAV4, Honda CR-V et consorts qui circulent sur nos...
    La catégorie de l'heure dans l'industrie automobile est celle des petits VUS. Il suffit de voir le nombre de Ford Escape, Toyota RAV4, Honda CR-V et consorts qui circulent sur nos routes pour le constater de visu. Dans les faits, plusieurs d'entre eux ne sont pas de véritables utilitaires, car ils reposent sur une plateforme d'automobile (et non de camion). Autrement dit, ce sont des autos déguisées en VUS, un peu plus hautes sur pattes et munies de la traction intégrale. Et la plupart n'ont ni la prétention, ni la compétence pour s'aventurer hors route. On les appelle d'ailleurs «utilitaires urbains», un de ces oxymorons dont les services de marketing ont le secret.
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    La plus grande amélioration est sans conteste la capacité de chargement. La Lexus GS n’a jamais été une petite voiture, mais l’espace dans le coffre était inversement proportionnel aux dimensions du véhicule.<br />

    Lexus GS 2013: finie, la figuration!

    27 février 2012 | Philippe Laguë | Automobile
    Monterey, Californie — On l'oublie trop souvent, mais la marque Lexus a à peine 20 ans. Au début des années 1990, Honda, Toyota et Nissan ont lancé leurs...
    Monterey, Californie — On l'oublie trop souvent, mais la marque Lexus a à peine 20 ans. Au début des années 1990, Honda, Toyota et Nissan ont lancé leurs divisions de prestige quasi simultanément, avec l'objectif commun de s'immiscer dans des segments où la Sainte Trinité germanique (BMW, Audi et Mercedes) occupait tout l'espace. Le défi était d'autant plus grand que ces trois marques allemandes possédaient une histoire riche en modèles marquants et en exploits sportifs, tandis qu'Acura, Infiniti et Lexus partaient de zéro.
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  • En bref - Rumeurs d'alliance

    23 février 2012 | Associated Press | Automobile
    Paris — Des pourparlers sont en cours entre General Motors (GM) et Peugeot afin de donner naissance à des alliances industrielles. Le manufacturier automobile français, le...
    Paris — Des pourparlers sont en cours entre General Motors (GM) et Peugeot afin de donner naissance à des alliances industrielles. Le manufacturier automobile français, le deuxième en importance en Europe après Volkswagen AG, a laissé savoir que dans le cadre de sa stratégie de globalisation et d'amélioration de sa performance, PSA Peugeot Citroen envisageait de conclure des alliances et des ententes de coopération.
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    Contrairement à une hybride dite normale, on peut partir de Montréal et aller à Trois-Rivières ou même à Québec sans risquer la panne. En fait, rouler en Volt n’impose aucune limite d’autonomie, si ce n’est celle du réservoir à essence.<br />

    Chevrolet Volt - Le pari gagné de GM

    20 février 2012 | Philippe Laguë | Automobile
    Qu'est-ce qui n'a pas été dit sur la Volt? L'engouement médiatique autour de la voiture hybride rechargeable de General Motors a commencé trois ans avant sa...
    Qu'est-ce qui n'a pas été dit sur la Volt? L'engouement médiatique autour de la voiture hybride rechargeable de General Motors a commencé trois ans avant sa mise en marché, soit depuis sa présentation au Salon de Detroit, en janvier 2007. Depuis, le buzz a été brillamment soutenu par une stratégie marketing nous montrant toutes les étapes de son développement, du premier prototype jusqu'à la version finale. Celle-ci fut d'abord commercialisée aux États-Unis à la fin de l'année 2010, puis chez nous, six mois plus tard.
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  • Recul des ventes d'autos

    15 février 2012 | La Presse canadienne | Automobile
    Ottawa — Le nombre de véhicules automobiles neufs vendus a fléchi pour un deuxième mois consécutif, en baisse de 3 % en décembre pour s'établir...
    Ottawa — Le nombre de véhicules automobiles neufs vendus a fléchi pour un deuxième mois consécutif, en baisse de 3 % en décembre pour s'établir à 133 146 unités, a révélé hier Statistique Canada.
    1 réaction | 0 votes
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