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Chevrolet Trax : amusant et pratique

22 avril 2013 | Philippe Laguë | Automobile
La finition est un peu plastique, mais ça ne craque pas et la qualité d’assemblage de notre véhicule d’essai était irréprochable.
Photo : Philippe Laguë La finition est un peu plastique, mais ça ne craque pas et la qualité d’assemblage de notre véhicule d’essai était irréprochable.
Fiche technique : Chevrolet Trax

Moteur : 4-cyl. 1,4 litre turbo
Puissance : 138 ch à 4900 tr/min
0-100 km/h : 11,5 s
Consommation moyenne : 9,6 litres/100 km
Échelle de prix : 18 495 $ à 27 380 $
Prix du véhicule d’essai : 29 125 $
Ma recette du bonheur en version automobile comprend trois ingrédients de base : format compact, poids plume et du nerf. Et je n’ai aucun, mais alors là aucun problème à être assis au ras de l’asphalte. Vous comprendrez donc qu’un VUS, ce n’est pas pour moi. Même pas pour des raisons pratiques : je suis célibataire et sans enfant. Et si j’avais une famille, je préférerais une familiale - un bon vieux station wagon - avec une traction intégrale. Les VUS ou les multimachins, très peu pour moi.
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La finition est un peu plastique, mais ça ne craque pas et la qualité d’assemblage de notre véhicule d’essai était irréprochable. Plus petit et plus dynamique que les VUS compacts, le Chevrolet Trax est une heureuse surprise.
 
 
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