Passer à la version normale du sitePasser à la version large du siteTaille d'écran
fermer

Connexion au Devoir.com

Mot de passe oublié?
Abonnez-vous!
Publicité

Chevrolet Spark 2013: petite voiture, grand pari!

20 août 2012 | Luc Gagné | Automobile
<div>
	Si le design et la dotation constituent des points forts de cette voiture, il en va autrement pour la mécanique.</div>
Photo : Luc Gagné
Si le design et la dotation constituent des points forts de cette voiture, il en va autrement pour la mécanique.
Fiche technique

Moteur :
L4 2 litres
Puissance et couple : 85 ch/82 lb-pi
Consommation moyenne (fabricant) : 5,8 l/100 km (BVM) ; 6,2 l/100 km (BVA)
Échelle de prix : 13 495 $ à 18 495 $
Nos grands-pères peuvent bien rire en apercevant cette nouvelle génération de puces de la route. Vous savez, des autos comme la nouvelle Chevrolet Spark et ses rivales : la Smart Fortwo, la Scion iQ et la Fiat 500. Après tout, ils en ont déjà vu, des voitures aussi petites que cela, et ici même au Québec. C’était dans les années cinquante. Elles avaient pour noms NSU Prinz, Renault Dauphine, Glas Goggomobil, etc.
Cher lecteur, le reste de cet article est réservé aux abonnés.

Abonnez-vous!

À partir de 9,35$ par mois En savoir plus

Je suis déjà abonné

Se connecter
Je suis abonné papier mais je n'ai pas encore de profil.
Créez un profil lié à votre abonnement.
Vous pouvez également acheter cet article.
<div>
	Si le design et la dotation constituent des points forts de cette voiture, il en va autrement pour la mécanique.</div>
<div>
	L’intérieur affiche un style moderne que l’acheteur peut rehausser par rien de moins que seize combinaisons de couleurs.</div>
 
 
Édition abonné
La version longue de certains articles (environ 1 article sur 5) est réservée aux abonnés du Devoir. Ils sont signalés par le symbole suivant :
 
 












CAPTCHA Image Générer un nouveau code

Envoyer
Fermer
Publicité
Articles les plus : Commentés|Aimés
Blogues
Abonnez-vous pour recevoir nos Infolettres par courriel