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La Honda Fit 2009 : le minimum maximum

Pascal Boissé   17 novembre 2008  Automobile
Pour 2009, Honda a entièrement renouvelé sa Fit, qui s’en trouve transfigurée.
Pour 2009, Honda a entièrement renouvelé sa Fit, qui s’en trouve transfigurée.
Il est de ces voitures qu'un chroniqueur automobile peut recommander sans crainte. Sous sa forme précédente, la Honda Fit faisait partie de cette catégorie de véhicules que je n'hésitais pas à conseiller, et pas seulement à des inconnus à la recherche du meilleur «rapport qualité-prix», mais aussi à des amis et à des parents proches. Malgré une concurrence féroce, la Fit était, selon moi, le meilleur achat de sa catégorie.
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Pour 2009, Honda a entièrement renouvelé sa Fit, qui s’en trouve transfigurée. L’organisation du tableau de bord nous déçoit: alors que les commandes de la ventilation sont judicieusement placées au bout des doigts près du volant, on a étalé de façon confuse les réglages pas toujours clairs du système de sonorisation sur
 
 
 
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  • Jean-Marc Lord
    Abonné
    lundi 17 novembre 2008 14h14
    Intéressant mais......
    je n'ai retrouvé aucun commentaire sur les aptitudes sur route de la FIT .je crois en avoir une bonne idée, ayant surveillé le dit véhicule sur piste lors de soirée de lapping...Bien sur qu'Honda est un constructeur de moteur( avant tout !! .pas sur !) les 345,000 au compteur de ma '88 Civile en temoignent) mais pour bien des gens les qualités routières des voiture ( sont aussi importantes et permettent un agrement de conduite appréciable) D'ailleurs je fut tres decu du passage de la suspension indépendant a l'arriere des versions precédentes à hayon, à l'essieu rigide de la Fit, qui de la différencie pas des modéles américains,ou meme Coréen ( Accent..)...
    Une voiture est faites pour rouler: parlons en.....

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