Acura TSX 2009 : merci l'Europe !
Source Honda
Les ingénieurs d’Acura se sont opposés aux diktats du marché: ils ont opté pour la finesse avant la puissance. Ils ont ainsi voulu préserver la personnalité de la TSX en priorisant la légèreté et la maniabilité.
Les automobilistes européens sont généralement plus exigeants que les Nord-Américains. Les constructeurs le savent. Ils conçoivent donc des voitures mieux finies, plus économes en carburant, et arborant un comportement routier plus raffiné lorsqu'ils destinent leurs produits aux automobilistes du vieux continent. C'est précisément le cas de la nouvelle Acura TSX 2009 qui, à l'instar de sa devancière, est largement dérivée de la version européenne de la Honda Accord, un véhicule qui n'a rien à voir avec ce que l'on nomme, ici, une Accord d'ailleurs. Soit dit en passant, il est significatif de constater que cette voiture est vendue ici par la bannière Acura, la division luxe de Honda.
Cher lecteur, le reste de cet article est réservé aux abonnés.
- Si vous êtes abonné, authentifiez-vous avec le formulaire au haut de la page.
- Si vous êtes abonné mais n'avez pas encore activé vos privilèges, cliquez ici.
- Si vous n'êtes pas abonné, cliquez ici pour vous abonner et avoir accès à tous les articles.
- Si vous souhaitez poursuivre la lecture de cet article, vous pouvez l'acheter en cliquant ici.
|
Édition abonné
La version longue de certains articles (environ 1 article sur 5) est réservée aux abonnés du Devoir. Ils sont signalés par le symbole suivant :
|
Envoyer Fermer
Haut de la page
