Saturn Aura: et la lumière fut!
GM livre enfin une berline capable de faire jeu égal avec les Accord et Camry
La Saturn Aura semble coulée toute d’un bloc, ce qui contribue à la confiance qu’elle inspire lorsqu’on la conduit. Même si elle n’affiche pas de prétentions sportives, elle se tire très bien d’affaire sur un parcours sinueux.
General Motors représente une énigme à bien des points de vue. Si l'on examine sa gamme de modèles, on constate que ce constructeur est capable du meilleur comme du pire. La Pontiac Grand Prix, dont il était question la semaine dernière dans cette page, les Saturn ION et VUE, les minifourgonnettes Uplander, Montana, Terraza et Relay, le Chevrolet Equinox, sont autant de modèles qui permettent de comprendre pourquoi le géant américain est si mal en point. À l'autre extrême, il y a Cadillac, une marque qui est en train de retrouver le prestige qui fut le sien; la Corvette, sportive de haut niveau et authentique icône américaine; et des modèles plus accessibles comme la Buick Lucerne et les Chevrolet Malibu et Impala. Mais le salut de GM pourrait bien venir de Saturn.
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