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En bref - Communauto, c'est branché

La petite Leaf de Nissan fera son apparition dès l'an prochain à Montréal, en location dans le réseau de Communauto, pendant qu'Hydro-Québec planifiera avec le consortium Nissan-Renault les premiers éléments d'un réseau de bornes pour faciliter la recharge des voitures tout-électriques dans la région métropolitaine.

Le programme d'achat de Communauto portera d'abord sur 50 Leaf, une voiture qui peut rouler jusqu'à 90 km/h, donc sur les autoroutes métropolitaines. Cette initiative de Communauto en fera le plus important parc de tout-électriques offert en libre service sur le continent. Le protocole de desserte électrique lie Hydro-Québec, la Ville de Montréal, les deux constructeurs, Québec, la Ville de Québec et l'Agence de l'efficacité énergétique.
 
 
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  • Fernand Trudel - Abonné
    2 juin 2010 09 h 13
    Bon pour le navettage en ville
    Avec 160km d'autonomie et prendre une demi-heure pour recharger, ce n'est pas pour faire de longs trajets et même Québec Montréal où pour l'aller-retour il faudra recharger trois ou quatre fois.

    Mais pour aller faire ses commissions en ville, ce sera intéressant. Par contre le prix de vente rebutera certains et naturellement les écolos demanderont des subventions, c'est à dire, faire payer par les autres les écarts de prix. Il semble aussi que les batteries ont une durée de vie assez courte et sont très dispendieuses è remplacer. Ce point n'est pas éclairci dans la propagande verte...
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