Bombardier perd un contrat en France aux mains d'Alstom
Alstom vient de ravir à Bombardier un important contrat de trains régionaux en France, dans le cadre d'un marché dont la valeur totale pourrait atteindre 7 milliards d'euros (11 milliards $CAN).
La Société nationale des chemins de fer (SNCF) a annoncé hier la commande de 100 trains régionaux TER «Régiolis» de nouvelle génération à Alstom, une affaire de 800 millions d'euros (1,26 milliard $CAN). La commande est assortie d'une option pour 35 rames additionnelles qui, si elle était exercée, ferait passer la valeur du contrat à 1 milliard d'euros (1,58 milliard $CAN). À terme, le marché pourrait atteindre 1000 rames, pour une valeur totale de 7 milliards d'euros.
Bombardier avait créé des remous en France en remportant, en 2006, un contrat de 2,7 milliards d'euros (4,25 milliards $CAN) pour 372 automotrices destinées à être exploitées sur le réseau d'Île-de-France. La société montréalaise avait aussi remporté le contrat pour la précédente génération des TER.
La Société nationale des chemins de fer (SNCF) a annoncé hier la commande de 100 trains régionaux TER «Régiolis» de nouvelle génération à Alstom, une affaire de 800 millions d'euros (1,26 milliard $CAN). La commande est assortie d'une option pour 35 rames additionnelles qui, si elle était exercée, ferait passer la valeur du contrat à 1 milliard d'euros (1,58 milliard $CAN). À terme, le marché pourrait atteindre 1000 rames, pour une valeur totale de 7 milliards d'euros.
Bombardier avait créé des remous en France en remportant, en 2006, un contrat de 2,7 milliards d'euros (4,25 milliards $CAN) pour 372 automotrices destinées à être exploitées sur le réseau d'Île-de-France. La société montréalaise avait aussi remporté le contrat pour la précédente génération des TER.
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