Urbanisme - Carrefour des Pins-du Parc: le Groupe 6+ voit grand
Photo : Pascal Ratthé
Le Groupe 6+ propose la construction d’une grande tour résidentielle et commerciale de 40 étages.
Un groupe de six architectes et spécialistes de l'urbanisme propose de repenser complètement le secteur des avenues des Pins et du Parc, actuellement soumis à la consultation publique.
Le Groupe 6+, selon le nom qu'il s'est donné, propose la construction d'une grande tour résidentielle et commerciale de 40 étages, marquante sur le plan architectural, devant l'immeuble actuel d'Air Transat, qui signalerait l'entrée vers le centre-ville.
Le concept prévoit également la mise en valeur des bâtiments importants de l'avenue des Pins, la création de «places minérales», des places publiques, la création d'une promenade piétonne, et ainsi de suite.
«Voir trop petit, c'est faire un affront au génie du lieu», affirme le groupe, formé de Federico Bizzotto, Mario Brodeur, Jacques Des Rochers (conservateur au Musée des beaux-arts de Montréal), Benoît Dupuis, Maxime Frappier et Jacques Lachapelle (de l'Université de Montréal).
Dans la foulée de la démolition de l'échangeur des Pins, l'arrondissement de Mont-Royal a lancé une consultation publique pour définir la vocation de deux grands terrains municipaux situés immédiatement au sud de l'intersection des Pins-du Parc.
L'arrondissement a reçu environ 150 propositions, dont celle de déplacer dans le secteur la célèbre sculpture L'Homme de Calder.
Le Groupe 6+ estime qu'on ne peut pas décider ce qu'on doit faire avec ces deux terrains sans réfléchir à l'ensemble du secteur. Il déplore le fait qu'en démolissant l'échangeur des Pins on ne soit pas allé au bout de la reconfiguration des axes routiers. La circulation demeure importante et complexe, et tant les voitures que les cyclistes et les piétons ne savent trop où se diriger. Pour se rendre sur le mont Royal à partir du coin sud-est, par exemple, il faut traverser 15 voies de circulation.
La principale proposition du Groupe 6+ réside dans l'utilisation résidentielle et commerciale de ces deux terrains, selon une formule administrative novatrice: on propose la création d'une société à but non lucratif, la Fiducie Mont-Royal, détenue à 100 % par la Ville de Montréal. La Ville demeurerait propriétaire des terrains mais les louerait pour 99 ans à un promoteur, lequel pourrait y construire un ou deux immeubles emblématiques.
Cette formule garantirait des revenus de taxation importants à la Ville et lui permettrait de «lever» une capacité d'emprunt pour d'autres grands travaux.
«Il faut créer de la richesse collective à partir de ce lieu», fait valoir le groupe, qui s'est doté d'un site Internet (manifesteparcpins.com) pour promouvoir ses idées.
Le 9 novembre, l'arrondissement doit annoncer les scénarios retenus à la suite des propositions des citoyens. Ces scénarios seront ensuite discutés lors d'une grande journée de consultation publique le 24 novembre.
Le Groupe 6+, selon le nom qu'il s'est donné, propose la construction d'une grande tour résidentielle et commerciale de 40 étages, marquante sur le plan architectural, devant l'immeuble actuel d'Air Transat, qui signalerait l'entrée vers le centre-ville.
Le concept prévoit également la mise en valeur des bâtiments importants de l'avenue des Pins, la création de «places minérales», des places publiques, la création d'une promenade piétonne, et ainsi de suite.
«Voir trop petit, c'est faire un affront au génie du lieu», affirme le groupe, formé de Federico Bizzotto, Mario Brodeur, Jacques Des Rochers (conservateur au Musée des beaux-arts de Montréal), Benoît Dupuis, Maxime Frappier et Jacques Lachapelle (de l'Université de Montréal).
Dans la foulée de la démolition de l'échangeur des Pins, l'arrondissement de Mont-Royal a lancé une consultation publique pour définir la vocation de deux grands terrains municipaux situés immédiatement au sud de l'intersection des Pins-du Parc.
L'arrondissement a reçu environ 150 propositions, dont celle de déplacer dans le secteur la célèbre sculpture L'Homme de Calder.
Le Groupe 6+ estime qu'on ne peut pas décider ce qu'on doit faire avec ces deux terrains sans réfléchir à l'ensemble du secteur. Il déplore le fait qu'en démolissant l'échangeur des Pins on ne soit pas allé au bout de la reconfiguration des axes routiers. La circulation demeure importante et complexe, et tant les voitures que les cyclistes et les piétons ne savent trop où se diriger. Pour se rendre sur le mont Royal à partir du coin sud-est, par exemple, il faut traverser 15 voies de circulation.
La principale proposition du Groupe 6+ réside dans l'utilisation résidentielle et commerciale de ces deux terrains, selon une formule administrative novatrice: on propose la création d'une société à but non lucratif, la Fiducie Mont-Royal, détenue à 100 % par la Ville de Montréal. La Ville demeurerait propriétaire des terrains mais les louerait pour 99 ans à un promoteur, lequel pourrait y construire un ou deux immeubles emblématiques.
Cette formule garantirait des revenus de taxation importants à la Ville et lui permettrait de «lever» une capacité d'emprunt pour d'autres grands travaux.
«Il faut créer de la richesse collective à partir de ce lieu», fait valoir le groupe, qui s'est doté d'un site Internet (manifesteparcpins.com) pour promouvoir ses idées.
Le 9 novembre, l'arrondissement doit annoncer les scénarios retenus à la suite des propositions des citoyens. Ces scénarios seront ensuite discutés lors d'une grande journée de consultation publique le 24 novembre.
Haut de la page
