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    Grand Montréal

    Aménagement et développement du Grand Montréal.
    • Le port de Montréal<br />
      Ce sont aussi les marchandises
      Anne-Laure Jeanson   24 septembre  | Montréal
      Un port industriel est inutile s'il n'est pas bien relié aux réseaux de transport routier et ferroviaire. «On a besoin d'un réseau ferroviaire solide, on a besoin d'une connexion importante avec le réseau routier», déclare Sylvie Vachon, présidente-directrice générale de l'Administration portuaire de Montréal (APM).
    • Tout savoir sur le nouveau plan
      Normand Thériault   24 septembre  | Montréal | 0G1
      C'est sur la place publique que se poursuit maintenant le débat sur l'implantation du Plan métropolitain d'aménagement et de développement pour le grand Montréal, que l'acronyme PMAD recouvre. Dès mercredi prochain, les réactions citoyennes pourront être entendues.
    • Le Plan métropolitain d’aménagement et de transport de la Communauté métropolitaine de Montréal est rendu à l’étape des consultations publiques.<br />
      Citoyens, à vous de réagir!
      Pierre Vallée   24 septembre  | Montréal | 0G1
      Le Plan métropolitain d'aménagement et de transport (PMAD) de la Communauté métropolitaine de Montréal (CMM) est rendu à l'étape des consultations publiques. Entretien avec trois de ses artisans: Gérald Tremblay, Caroline St-Hilaire et Helen Fotopulos.
    • Des audiences pour «élaborer un aménagement cohérent»
      Claude Lafleur   24 septembre  | Montréal | 0G2
      La Communauté métropolitaine de Montréal (CMM) tiendra dès la semaine prochaine des audiences publiques à propos de son Plan métropolitain d'aménagement et de développement. Ce plan vise à définir ce que sera le Grand Montréal des années 2030.
    • Le nouveau Plan métropolitain d’aménagement et de développement devra contenter à la fois la métropole et les autres municipalités du Grand Montréal.<br />
      Plan métropolitain d'aménagement et de développement - Le Plan sera difficile à réaliser, mais il est possible d'y arriver
      Réginald Harvey   24 septembre  | 0G2
      Le Plan métropolitain d'aménagement et de développement (PMAD), tel qu'il se présente dans sa phase actuelle à la veille des phases de consultation, sera très difficile ou plutôt facile à réaliser, selon les thématiques qui le coiffent. Les structures administratives et politiques en place actuellement dans le Grand Montréal ne présentent pas d'entraves majeures à sa mise en place. Tel est l'avis de Louis Bernard, ex-secrétaire du Conseil exécutif de la province durant une dizaine d'années.
    • «Le premier mot qui me vient à l'esprit, c'est "enfin!"»
      Thierry Haroun   24 septembre  | 0G2
      Le projet de Plan métropolitain d'aménagement et de développement (PMAD) de la Communauté métropolitaine de Montréal (CMM) est reçu avec enthousiasme par Dinu Bumbaru, vice-président de l'Institut des politiques alternatives de Montréal (IPAM) et directeur des politiques chez Héritage Montréal. Conversation.
    • Bernard Ouimet<br />
      Le secteur agroalimentaire demeure un levier économique majeur
      Thierry Haroun   24 septembre  | Montréal | 0G3
      Le projet de Plan métropolitain d'aménagement et de développement (PMAD) de la Communauté métropolitaine de Montréal (CMM) s'engage à prendre en compte la donne de l'agriculture dans le cadre de son déploiement. Plus largement, la question qui se pose ici est la suivante: comment concilier le zonage agricole et ses enjeux avec l'urbanisation? Bernard Ouimet, expert à la retraite, a accepté notre invitation afin d'y voir plus clair.
    • Le Transit-Oriented Development expliqué
      Hélène Roulot-Ganzmann   24 septembre  | Montréal | 0G3
      Le Plan métropolitain d'aménagement et de développement (PMAD) prévoit la création de 156 aires TOD, dont 66 % d'entre elles sur l'île de Montréal. Tout savoir sur ce TOD. Entretien avec David Hanna, professeur au Département d'études urbaines de l'UQAM.
    • Aménagement du territoire - Enfin, un premier effort d'harmonisation pour le Grand Montréal !
      Martine Letarte   24 septembre  | Montréal | 0G3
      Le Plan métropolitain d'aménagement et de développement (PMAD) est une première pour la Communauté métropolitaine de Montréal (CMM). Analyse du volet d'aménagement.
    • Une région en mal de transport?
      Valérie R. Carbonneau   24 septembre  | Montréal | 0G6
      À l'aube d'une crise annoncée de congestion record sur le réseau routier métropolitain cet automne, les organismes Vivre en ville et Transport 2000 Québec réagissent, en ce qui les concerne, au plan développé par la Communauté métropolitaine.
    • Transport en commun - «Que nos façons de faire des 50 dernières années ne soient pas annonciatrices de celles à venir»
      Émilie Corriveau   24 septembre  | Montréal | 0G6
      L'objectif du Plan métropolitain d'aménagement et de développement (PMAD) est d'améliorer la qualité de vie de la population et d'accroître l'attractivité et la compétitivité du Grand Montréal. Au plan des transports, le PMAD vise une nette amélioration du réseau d'ici 2031.
    • Le Grand Montréal est aussi une zone forestière
      Valérie R. Carbonneau   24 septembre  | Montréal | 0G7
      À la sortie du Plan métropolitain d'aménagement et de développement (PMAD) de la Communauté métropolitaine de Montréal (CMM), Le Devoir a interpellé Conservation de la nature Canada (CNC) pour prendre le pouls sur l'avenir du couvert forestier.
    • Exemple d’aménagement vert dans Rosemont–Petite-Patrie<br />
      Il faut faire vivre le paysage
      Frédérique Doyon   24 septembre  | Montréal | 0G7
      L'aspect récréotouristique du Plan métropolitain d'aménagement et de développement (PMAD) tient en un tout petit objectif. Mais ô combien «porteur» et «nécessaire», selon Paul Arsenault, du réseau de veille en tourisme de la Chaire de tourisme Transat.
    • Environnement - Si Montréal devenait une réserve de la biosphère...
      Catherine Lalonde   24 septembre  | Montréal | 0G7
      Est-il possible de développer une ville écologique? De rêver un Grand Montréal plus vert? Un des trois axes cruciaux du Plan métropolitain d'aménagement et de développement (PMAD) est celui de l'environnement. Un volet essentiel, urgent même, selon les acteurs écologiques, car la Communauté métropolitaine de Montréal a besoin d'un élan pour rattraper, face aux autres métropoles, son retard. Zoom sur ce plan vert.
    • Le maire de Lyon, Gérard Collomb<br />
      L'expérience lyonnaise - Au PMAD montréalais correspond le SCOT français
      Hélène Roulot-Ganzmann   24 septembre  | Montréal | 0G8
      En France, on parle de SCOT, pour Schéma de cohérence territoriale. L'agglomération lyonnaise, troisième de l'Hexagone pour la population avec ses 1,3 million d'habitants, a signé le sien en décembre dernier.