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Oui, on oublie que lors de cette construction il y a des travailleurs qui ont perdu la vie à cause d'un manque de supports sous les coffrages. Donc la surveillance du chantier était déficiante.

Qu'en est-il des armatures et du recouvrement des barres d'armature et de la qualité du béton?

L'infra-structure sous les routes était elle conforme?
Si nos routes ne durent pas, la question peut-être posée.

Les gens du ministère ont osé dire à la radio que le trou n'était pas grand, un journaliste qui était présent l'a contredit. Pourquoi essait-on de tout minimiser?

N'est-ce pas cela la langue de bois?