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Le mercredi 18 juin 2008

Julie Boulet,  ministre des Transports, prenait fièrement le volant hier d'une Nemo, un petit «véhicule à basse vitesse» (VBV) et un utilitaire tout électrique fabriqué à Sainte-Thérèse. La Nemo et la Zenn pourront rouler légalement à l'intérieur des municipalités au cours des prochaines années, dans le cadre d'un projet-pilote de trois ans.

Photo: Jacques Nadeau

Julie Boulet, ministre des Transports, prenait fièrement le volant hier d'une Nemo, un petit «véhicule à basse vitesse» (VBV) et un utilitaire tout électrique fabriqué à Sainte-Thérèse. La Nemo et la Zenn pourront rouler légalement à l'intérieur des municipalités au cours des prochaines années, dans le cadre d'un projet-pilote de trois ans.

Fortier, financier no 1 du PC

Hélène Buzzetti

Ottawa -- Le ministre non élu des Travaux publics, le sénateur conservateur Michael Fortier, s'est hissé au sommet du palmarès des collecteurs de fonds pour son parti. Au cours de la seule année de 2007, M. Fortier a amassé près d'un demi-million de dollars auprès de militants divers. La somme lui permet de faire campagne en attendant les élections, mais l'opposition s'inquiète que M. Fortier puisse exploiter son statut de distributeur de contrats fédéraux pour financer le Parti conservateur.(texte intégral)

Choc pétrolier: Air Canada abolit 2000 postes

Le carburant est maintenant le principal poste de dépenses d'Air Canada.

Photo: Jacques Nadeau

Gérard Bérubé

Responsable d'une crise sans précédent dans l'aviation américaine, le choc pétrolier se fait lourdement ressentir chez Air Canada. Confronté à des prix records du carburant, le plus important transporteur aérien au pays doit retrancher 2000 emplois, soit 8 % de ses effectifs, et clouer au sol 7 % de ses capacités. Alors qu'au sud de la frontière, l'industrie a lancé un appel à l'aide à Washington. (texte intégral)

L'Argentine en crise (1) - Le «campo» contre le pouvoir politique

Arrestation, samedi dernier, d'Alfredo De Angeli, leader emblématique de la crise agricole en Argentine. Outrés, les grévistes ont repris d'assaut les routes du pays.

Photo: Agence Reuters

Lisa-Marie Gervais

Depuis trois mois déjà, l'Argentine est happée par un conflit agricole opposant le gouvernement de Cristina Kirchner et les agriculteurs. Devant la reprise récente des barrages routiers qui empêchent le ravitaillement des villes, la population est prise en otage. Déjà au bord de la crise alimentaire en raison de la hausse spectaculaire de la production de soja, le pays est désormais en proie à la plus grande crise politique depuis l'effondrement financier en 2001-02. Premier d'une série de trois textes. (texte intégral)

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