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S'ils appliquaient réellement la règle du No Fault, les motocycliste ne serait pas pénalisés plus que les autres classes de véhicules et le supposé déficit qu'ils engendrent serait répartie a part égal entre chacune des classes, car étant donné qu'il ni y'a pas de responsable alors pourquoi les augmentations ne sont pas partagés sur l'ensemble des usagers de la SAAQ.

Trouvez moi aussi un commerçant qui pourrait ce permettre de briser une entente ou un contrat de 2 ans "permis" et de doubler ces tarifs au milieu de celui-ci, et bien, c'est ce qu'ils feront à des milliers de gens qui ont la classe 6 dont le permis sera échu seulement en 2009 et qui doivent payer une surprime de 43$ pour l'année qui vient. Le commerçant qui oserait briser un contrat de la sorte ferait face automatiquement à la protection du consommateur pour bris de contrat !!!!! mais pas eux ????